beh, per esperienza personale, posso dirti che dm telai sarà si italiana, ma per quanto concerne le mini, la qualità non è poi così elevata quanto si paga. sulle pit non lo so, ma scartare a priori perchè cinese un prodotto come la nova a mio parere è sbagliato. io ho avuto la nova del 2008(problema attacco motore superiore) e adesso ne ho ripresa una 2011. posso dirti che hanno migliorato ancora di più la qualità del telaio(saldature, accoppiamenti).
sospensioni: come dice faggy hai le cinesate pure, le repliche di quelle blasonate, quelle rifatte da artigiani del settore e quelle blasonate. anche qui per esperienza e per questioni di portafoglio, ho scartato le prime e le ultime indirizzandomi su una persona con tanta esperienza di corse e test motociclistici(non sono gratis, ma secondo me hanno il giusto rapporto qualità prezzo) .
motori: fai campionati amatoriali o con limite di cilindrata? yx 150/160rs. corri per divertimento e ti piace vincere facile(e hai un portafoglio ben fornito)? motore superperformance 200cc by st o Yuminashi SP200R by faggy :sbav: (non so se bucci il suo è in vendita).

parole sante........:si:
leggendo i vari pareri sui vari forum cambio idea all'incirca ogni 10 min....

già ... sulle sospensioni non posso che darti ragione (che faccia da cxxxo che ho...) , ci sono diverse fasce ovviamente e bisogna sapere capire e distinguere.

riallacciandomi a surfer : si lo so...quando ci arrivi è sempre un casino. Alla fine spesso e volentieri per "risparmiare" alla fine fai la cavolata e te ne penti dopo. Questo errore lo hanno fatto tutti, me compreso, non solo sulle pit....pure sulle moto !

il motore Bucci (se parli del gara a liquido) monta una testa CRF con basamento apposito.Va come un missile e non ci sono dubbi di sorta, però non è più pit, è CRF !
Allora, se le pit sono raffreddate ad aria orizzontali va tenuta tale, altrimenti ponci ponci po po po ! Vinci facile... domani prendo una termica 500 2T cross da 50 cv e la pianto sulla minigp...mi costerebbe 10.000 € , ma poi voglio vedere come mi batti di motore.
Voglio anche vedere come sopravvivo al turno, però. Non ha un gran senso...

Se invece mi parli degli altri con preparazione su base reale-pit, posso dirti che ci hai preso a pieno. Le scelte non sono moltissime per i top level, manca all' appello uno, ma vediamo se scrive e partecipa al post. Lo so che leggi....:lingua:

Cmq siamo un po' OT. Io rimango della mia idea : scegli una base di partenza (marca e modello) e poi vai con le personalizzazioni in base a :
cosa ci vuoi fare, quanto hai intasca. Lo abbiamo visto, con 3500-3600 prendi la "figata", ma anche con 2500-2600 prendi un gran bel mezzo da battaglia.
Sui 2000 prendi lo stock di ottima base, ma poi a lavorarci dietro ad un pezzo alla volta ci spendi di più! REgola del mercato, inconfutabile !

Partiamo dal presupposto che non mi piace gran chè la piega che sta prendendo questo post, va bene essere clienti soddisfatti, va bene essere orgogliosi giustamente del proprio lavoro, ma devo anche far rispettare un po' il regolamento quindi raga un po' più di contegno.....
Per quanto riguarda la mobster o wt da te postata vista e provata, è davvero un'ottima pit, gran passo avanti rispetto ai modelle precedenti dello stesso marchio, ottimo prodotto anche la supernova, mi sento di quotare gli interventi precedenti, 000te cose vere, però non riuscirai mai a fare una scvelta consapevole su un forum qualunque esso sia, te lo dico per esperienza, l'unico modo è andare in pista e se riesci provare qualche modello, solo così ti fai un'idea tua.
Nel mondo pit (e non mi riferisco a nessun utente in particolare è un discorso generale) ci sono interessi da parte di molti utenti o semplicemente giudizzi dati in base alla simpatia o meno del venditore, quindi poca obbiettività, chi "tifa" wt o mobster magari ti dice che i telai supernova si storcono o si rompono o sono delle cinesate, al contrario chi "tifa" dream ti dice che le Bucci sono storte o che le Wt si piegano, nulla di vero, in linea di massima se usato correttamente nessun telaio si piega, nessun telaio si rompe, nessun telaio fa schifo (chiaramente parlo dei marchi blasonati e conosciuti come seri), ogniuno ha i suoi pregi e i suoi difetti, nessuno è il migliore in senso assoluto, devi trovare quello che ti calza di più addosso ma non lo puoi purtroppo fare in rete.:si:

Mully... la foto della wt l'ho postata io... e sempre io l'ho provata...(è quella di ficus) ho dato il mio parere avendola provata!!!! e lo sai che io ho la f4.....Bikesurfer chiedeva comè ... penso non avendola mai provata!!!! e io ho detto la mia!!!! taccccc... anzi se Bikesurfer vuol provare la mia nessun problema!!!!! al max mi offre na birraaaaaa!!!!

Scusa jaco ma non era riferito a te ma all'amico Mauro, ogni tanto si fa un po' prendere la mano, è entusiasto giustamente del suo lavoro e lo so, e smarchetta nella sezione sbagliata:lol1::temporale::lol1:, quindi da buon superuser devo tiragli le orecchie, per penitenza mi farà provare una special la prima volta che ci incontriamo in pista, il discorso è tutti li, so che quella è la wt di ficus e conosco bene la tua f4, a me però non la fai provare è.......:pistola::lol1:

sabato a precenicco???? :si:

mai provata ne mai salito su una pit bike.....vada per la :brinda: :si:

:lol1::lol1::lol1:

AHIA !! lascia stare le mie protuberanze !

:lol1::lol1::lol1:

grazie a tutti per i vari consigli , ma per acquistare la prima pit bike ho smesso di navigare sui vari forum e per la serie "so sbagliare anche da solo" ho tenuto in considerazione principalmente una delle varie domande che ti devi fare quando acquisti la prima pit : "che uso ne devi fare?" ..... e visto che la previsione è di usarla pochissimo ho deciso per una "entry level" .
Senza nulla togliere agli altri rivenditori , ripeto "senza nulla togliere agli altri rivenditori" mi sono fidato della estrema cortesia e gentilezza del Sig.Frabrizio titolare della ayrtonpitbike che in due giorni dall'ordine mi ha fatto avere la moto , e che senza battere ciglio mi ha rispedito a sue spese delle viterie che il corriere si è perso per strada.(quindi l'assistenza post-vendita si preannuncia positiva).
Ho preso questa :

http://www.ayrtonpitbike.com/pit-bik...gna-p-227.html



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