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dany_XIII 04-11-10 19: 25

Quote:

Originariamente inviata da MTrevi (Messaggio 1225701)
il compromesso lo trovi quando non hai vuoti a gas aperto e quando la candela è color nocciola... cioè deve essere una via di mezzo tra il marrone scuro e il chiaro...

color nocciola che con uno SHA non troverai mai... quindi accontentati di una carburazione leggermente grassa ( marroncino) e che non ti faccia imbrattare il motore al minimo !

MTrevi 04-11-10 19: 36

io il nocciola lo trovavo con il mio sha! se vuoi ti posto il colore della candela!

dany_XIII 04-11-10 19: 38

nocciola al massimo?

perchè nocciola al minimo e al massimo è impossibile :asd:

MTrevi 04-11-10 19: 47

ti dirò io con l'sha mi sono sempre trovato bene una volta trovata la carburazione...

Io_N-Bello 04-11-10 20: 01

Quote:

Originariamente inviata da MTrevi (Messaggio 1225760)
ti dirò io con l'sha mi sono sempre trovato bene una volta trovata la carburazione...

ma xkè con motori che fanno max 7000 giri vanno benissimo,
il problema subentra quando il motore ha la coppia un pò altina e gira altrettanto altino,
il sotto coppia dende a imbrattare il motore se non si ha un carburo con lo spillo.

MTrevi 04-11-10 21: 07

Quote:

Originariamente inviata da Io_N-Bello (Messaggio 1225767)
ma xkè con motori che fanno max 7000 giri vanno benissimo,
il problema subentra quando il motore ha la coppia un pò altina e gira altrettanto altino,
il sotto coppia dende a imbrattare il motore se non si ha un carburo con lo spillo.

molto probabilmente è per quello! visto che il mio era originale

Io_N-Bello 04-11-10 23: 39

Quote:

Originariamente inviata da MTrevi (Messaggio 1225819)
molto probabilmente è per quello! visto che il mio era originale

si giusto, molto probabilmente...


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