io ho sempre messo un filo di pasta per parte senza ungere nulla e non ho mai avuto problemi!

tralasciando l'olio sulla guarnizione.. il problema dell'accensione è dato dalla troppa compressione?!

Si, se e' molto dura è perche hai molta compressione

poco o tanto compressa si deve accendere! (ovviamente nn deve stare a 30:1 o a 3:1)

il mi sa che hai un altro problema, probabilmente di montaggio....

adesso ci ho messo 2 guarnizioni da 1mm l'una.. ma da tirare è devastante..è dura come prima! (e poi non si accende)..il fatto è che.. senza la candela l'accensione quando la tiro è libera.. come deve essere, quindi l'accensione dura mi porta a pensare che non sia un problema di accensione o rocchetto..ma ad altro che non saprei cosa fosse.. la compressione cosa devo farla?! devo continuare ad aggiungere guarnizioni?!

secondo me tu hai un problema di base.... ma avevi mai assemblato motori prima d' ora?

hai provato a:


-riposizionare la bobina alla corretta distanza
-cambiare candela
-mettere benzina nel foro candela

e se cosi non va prova a cambiare bobina...se ancora non va ...dagli fuoco...

Si si avevo gia' assemblato un motore prima.. La bobina l ho posizionata mettendo un cartoncino cm distanza, la candela e' nuova, la benza nel foro ho gia provato.. Nn mi resta che darle fuoco, ma come opzione preferisco non considerarla.. Pero sta di fatto che l accensione a strappo e' dura e va a scatti..

va a scatti?
ma per caso fà 3-4 scatti?

Yes....