sarà che quando salgo su una moto nuova mi galvanizzo ma alla prima uscita con la 2010 ho abbassato di mezzo secondo il mio best lap a codogno rispetto alla 2009, cosa nn indifferente per un amatore...
probabilmente come guida mi ci trovo meglio, ma mi dà sempre l'impressione di non essere mai al limite e di poter osare di più (chiaramente parlo del mio limite, non della motina) di conseguenza ho sempre la fiducia nel mezzo e posso spingere al massimo...tra l'altro mi sembra di affaticarmi un pochino meno...
di differenze sostanziali non ce ne sono moltissime, è un pochino più rigida della precedente versione e tende a chiudere le curve molto meglio, cercavo una moto più rigida della mia e l'ho trovata...e poi esteticamente fa paura!! è uno spettacolo...

ciao papero,good very good...condivido in pieno,l'impuntato aiuta.Diciamo che quando ci si sale o ci si trova bene da subito oppure si fa fatica ad adattarsi.Io mi sono trovato subito bene e per questo non penso di cambiare....anzi.Vedendo la tua precisa descrizione posso capire che le versioni recenti sono un po + rigide giusto?

e i tempi si sono abbassati?

si, ti dico solo che erano 5 mesi che nn giravo a codogno e dopo due turni ho abbassato quasi mezzo secondo sia il best che il passo, e la cosa bella era che riuscivo a girare tranquillamente su quei tempi, senza prendere troppi rischi o forzare particolarmente...

scusate ragazzi potete specificare queste prove in che configurazione le avete fatte per favore?...così capiamo tutti se la versione standard è già al top oppure c'è da smanettare un pò....

allora siccome io ho solo aggiornato la mia 2009 e non ho preso tutto della 2010 ho tenuto l'indispensabile...ad esempio l'avantreno era lo stesso, con stessi steli stesso sfilamente e stessi semimanubri, tutto identico insomma, steli da 25 in acciaio sfilati circa 7mm e semimanubri in acciaio,forcellone post standard e freni idra formula ant e post...motore identico iame 50cc..
ovviamente anche stessi cerchi...ant stretto sps e post largo grc...

secondo me è una bellissima moto e valida cmq qualsiasi moto prenderai ci dovrai fare la mano........

ok quindi in configurazione standard senza forcelle da 28 forcellone alto ecc ecc già è efficace!!!

da quello che ho capito insomma hai cambiato il telaio centrale e il reggisela...giusto?

esatto...