gia sto spiegando ad emare i passaggi da fare,quel motore è andato sempre bene...
e SICURAMENTE è una sciocchezza il problema di emare
venduto pari al nuovo dato che veniva usato solo se in caso si rompeva quello per correre,ha un solo cambio pistone all'attivo...(fatto un'ora fa)
perchè denigrare il mio nome facendomi passare da non onesto?
quel motore l'ha pagato 300 euro perchè ha la nuova accensione medium variabile,ha la camme tb,piattelli valvole ecc e testata preparata oltre all'albero bilanciato ecc(cose che non mi metto a dire)

precisiamo che il buon emare lo ha montato e ci ha girato senza avere problemi con le marcie funzionanti e con il motore che viaggiava a dovere,e DOPO ....ha cominciato ad avere questo problema...

con simpatia

Ivano

aspettavo la replica pubblica di kamikaze, ora direi che si può parlare del motore e dei suoi problemi tralasciando ogni tipo di riferimento alla compravendita, venditore e compratore possono tranquillamente chiarire la cosa in pm se necessario.:si:

ciao ivano. non sentirti accusato, nessuno ti da del disonesto. io faccio solo questo ragionamento:

399euro yx 2010 nuovo
300 euro yx 2008 usato con la 4a che non entra.

bene che vada (ma proprio devo essere fortunato) sono altri 25 euro di guarnizioni.

mi permetto solo di correggere una cosa che hai scritto: la 4a da subito ha mostrato casini, non dopo che ho girato mezza giornata.

questi sono i fatti punto.
per il resto sono il primo a dirti che è tuo diritto non farti tornare il motore, però sarebbe stato un grande segno di onestà!!

sono daccordo. inoltre con kamikaze ci parlo in pm e per quello si è dimostrato molto disponibile.

domani posto le foto del motore

io ero in pista quando emare pregava in veneto-friulano per il fatto che la marcia non entrava o non lo faceva sempre, e lo ha fatto da subito. i particolari del motore preparato non li sapevo, e allora il prezzo di 300 euro è onesto. comunque se ha già fatto una sostituzione di pistone, tanto nuovo non deve essere, ma potrei aver detto una cavolata.

il problema è solo il cambio, come prestazioni mi andava bene, 300 euro o no quello era il prezzo patuito, il problema è che non funziona.
x la preparazione del motore per dire la verità io ero a conoscenza solo del fatto che erano stati fatti dei "lavoretti" ma non sapevo quali.
le prestazioni del motore mi soddisfacevano, perchè mi aspettavo un motore come originale ma non andava piu di uno originale. in un giro che sono riuscito a cambiare stringendo i denti il gpt ha segnato 1 4 6 contro l 1 4 basso che facevo di passo con il motore di stefano14, differenza che comunque è da impuare anche alla mia difficilissima condizione fisica. certo è che di giri cosi ne ho fatto 1 o 2 in tutta la giornata, un pò per la caviglia, ma piu che altro per il cambio. la sfiga peggiore è stata che la caviglia che mi faceva male era proprio la sx, ogni tentativo non vi dico i porchi sotto il casco...


torniamo a parlare di cambio. domani apro e vi faccio vedere tutto quello che posso. spero in un aiuto anche da kamikaze.
:box:

si bè con TUTTI QUEI LAVORI il prezzo di 300 euro è giusto... se funzionasse correttamente il cambio...! facci sapere quando lo apri elia!

oggio ho cercato di aprire i carter, nel tentativo ho rotto "quell'affare che viene mosso dalla levetta nera", mi sono accorto solo dopo che non passava dal foro, comunque sia non sono riuscito a toglierlo nemmeno da rotto e i carter sono ancora mezzi aperti mezzi chiusi, nel frattempo sono caduti un pò di rasamenti e un pò di mollette per terra proprio come mi aspettavo. risultato il motore è finito nel cassone del ferro.

vai a riprenderlo, servirà più avanti per alcuni esperimenti...
almeno ora hai la scusa buona per prendere l'rs. tra poco lo dovrei ordinare anch'io...money permettendo :lol1:

elia sanno tutti che quel motore l hai tirato nel cassonetto perchè quando ti incazzi tiri in giro qualsiasi cosa ti capiti a tiro... moto motori caschi... spero che il cane non sia stato li vicino... XD
comunque dai cerca di recuperarlo con un pò di pazienza...