usa il KXT RACING..è meglio del KGR..

Per me Motul 800 Off Road al 3%

quell'olio li costa 6euro al litro massimo massimo, io 10 anni fa lo stesso lio da te citato lo comprai tramite mio padre a 110 mila lire 12 barattoli da un litro, forse anche piu (barattoli)......

e per giunta e' lo stesso lio del castrol o shell, cambiano solo i barattoli ma la raffineria e' la stessa, seguiva mio padre la logistica e le spedizioni tra la raffineria e i clienti....non fatevi rubar soldi

ti consiglio di sostituirlo con 800 factory line DOUBLE ESTER..creato apposta per motori sempre in condizioni estreme di utilizzo e alte temperature ( moto da corsa minimoto ...)..800 factory line ester ( motocross) non ha le stesse specifiche dell'altro.

quoto :si:

non vuol dire che se provengono dalla stessa raffineria,la qualità sia la stessa!!!!

anche l'olio ha caratteristiche e tolleranze!!!

al 2% abbondante con repsol competition!!

io uso motuil 710 mi pare al 2% o cmq quello dopo l'800 dite che va bene ugualmente
dite che d'estate va aumentata la percentuale??

io benz 100 oct piu 4 per cento octan del ipone e olio wladoil al 3'5 ... ne ho provati di oilo ma il wladoil è una bomba mi tiene le temperature piu basse del pistone e mi aumenta la compress senza inbrattare la moto e non fa incostrazione . costa circa di listino sui 25 28 di listinol poi c'è lo sconto

[QUOTE=supergianni;1156226]io benz 100 oct piu 4 per cento octan del ipone e olio wladoil al 3'5 ... ne ho provati di oilo ma il wladoil è una bomba mi tiene le temperature piu basse del pistoneper quanto ne sò io ( che sono abbastanza stolto in merito) con qualsiasi olio aumentando la percentuale in teoria si abbassano le temperature e mi aumenta la compress senza inbrattare la moto e non fa incostrazione . costa circa di listino sui 25 28 di listinol poi c'è lo sconto[/QUOTE