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zerobose 05-05-10 23: 01
la candela l ho cambiata.. (per precauzione)..il carburatore l ho smontato ieri e pulito tutto.. bello e splendente piu che mai.. =)

Io_N-Bello 05-05-10 23: 06
Quote:
Originariamente inviata da giopcast80 (Messaggio 1140752)
perchè tu nn vai piano! :trattore:
...no? non vado abbastanza piano?


Quote:
Originariamente inviata da zerobose (Messaggio 1140758)
la candela l ho cambiata.. (per precauzione)..il carburatore l ho smontato ieri e pulito tutto.. bello e splendente piu che mai.. =)
come era prima deve andare ora.
Controlla che sicuramente c'è qualcosa che non è più come prima.

Io_N-Bello 05-05-10 23: 07
Quote:
Originariamente inviata da zerobose (Messaggio 1139935)
IO GIURO CHE PRIMA O POI VEDRO GLI ANGELI SCENDERE E CHIEDERMI PIETA' IN GINOCCHIO! :smt076:smt076:smt076:smt076:smt076:smt076:smt076: smt076:smt076:smt076:smt076:smt076:smt076:smt076:s mt076:smt076:smt076:smt076:smt076:smt076:smt076:sm t076:smt076:smt076:smt076:smt076:smt076
CANE DI UN MONDO *****...

è possibile che non c'è mai una volta che quella *********** della mini va?! da quando ho cambiato carburatore va una settimana si e 15 secoli no...

ho il problema che quando apro tutto il gas.. puff.. si spegne... che puo essere?
ma non è che sei solo magro di passaggio?
(alzare lo spillo)

zerobose 05-05-10 23: 10
( e essendo magra di passaggio puo causare quello che mi succede)??

Io_N-Bello 05-05-10 23: 14
e certo se spalanchi gas fa booo e si spenge,
invece se parzializzi sale di giri

zerobose 05-05-10 23: 20
Quote:
Originariamente inviata da Io_N-Bello (Messaggio 1140767)
e certo se spalanchi gas fa booo e si spenge,
invece se parzializzi sale di giri
esatto..quindi provo ad alzare lo spillo?

Io_N-Bello 05-05-10 23: 22
Quote:
Originariamente inviata da zerobose (Messaggio 1140768)
esatto..quindi provo ad alzare lo spillo?
facile prova no?

zerobose 05-05-10 23: 26
si si provero..

Wheeling#69 06-05-10 13: 49
sali anche di getto, sei troppo basso.
usare il getto del 70 con un 18 ti fa avere una carburazione troppo magra a prescindere da che motore hai.
parti dall'85-90 e poi fai la messa a punto di spillo.

Io_N-Bello 06-05-10 14: 22
Quote:
Originariamente inviata da zerobose (Messaggio 1140591)
grazie..lo sapevo..il fatto che ho la candela nocciola(carburazione giusta) e il silenziatore pieno di olio(grassa).. poi si spegne anche da fredda..
ovviamente se la candela è nocciola,
sennò sei magro anche di getto del max

Il silenziatore pieno di olio lascia stare...candela scura sei grasso, candela bianca magro...
cmq fai attenzione a non mettere candele troppo fredde,
ti falsano la lettura.


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