Originariamente inviata da giopcast80 (Messaggio 1135788)

la regolazione della durezza negli ammo regolabili nn viene data dalla compressione dell'olio... l'olio nn viene compresso, anche perchè ,essendo un liquido, è per legge fisica incomprimibile ; semplicemente l'olio viene fatto passare da una camera all'altra dell'ammo attraverso un passaggio + o - stretto, regolato tramite uno spillo, a seconda di come lo si vuole. in pratica si regola la portata di olio che può passare tra le 2 camere....
ovviamente la portata è funzione anche dalla viscosità del liquido stesso...

Originariamente inviata da giopcast80 (Messaggio 1135788)

l'olio nn viene compresso, anche perchè ,essendo un liquido, è per legge fisica incomprimibile

Originariamente inviata da Alessio88 (Messaggio 1135852)

come ho potuto scordarmene... cavolo!!!

chiedo scusa a tutti voi... :lol1::lol1::lol1:

Originariamente inviata da Io_N-Bello (Messaggio 1136045)

come gira la fortuna gira anche il riprendere gli altri!!!
:smt136:smt136:smt136
certo mi sono perso una bella occasione...

Originariamente inviata da Io_N-Bello (Messaggio 1136045)

come gira la fortuna gira anche il riprendere gli altri!!!
:smt136:smt136:smt136
certo mi sono perso una bella occasione...

Originariamente inviata da Alessio88 (Messaggio 1136065)

infatti te la sei proprio fatta scappare ahahahah :smt136:smt136:smt136:smt136 :1st:

Originariamente inviata da Io_N-Bello (Messaggio 1135815)

si vabbè,
visto che sei tanto bravo,
facciamo che insieme alla prossima frizione e fasce ti mando anche l'ammo? :smt121

Originariamente inviata da giopcast80 (Messaggio 1136341)

si infati, ho dimenticato di scrivere: "modalita O' professore ON" :rotfl:
no è che già mi trattengo a nn correggere robe del tipo "lo comprato" invece di "l'HO comprato" (nn avete idea di quanti ce ne siano) ecc. in ITA nn ero fortissimo neppure io, ma la fisica storpiata proprio mi fa inchiapponare la pelle...

vabbeh diciamo che ho cercato di esprimere il concetto nella maniera più chiara possibile :smt121




no problem :si: anche se il BZ rotto che ho trovato me lo devo ancora richiudere... se ci riesco e funge tt ok allora faccio anche l'ammortizzatorista :D

Originariamente inviata da sfp5001 (Messaggio 1138143)

provato l'olio jet 900.
sono soddisfatto terro' sicuramente il 900, penso che per quanto riguarda la marca JET'S si possano usare gli oli dal 600 al 900.

spero di essere stato utile paolo