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Giglio 11-04-10 15: 14

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Originariamente inviata da RR 417 (Messaggio 1124571)
cavolo come sono belli questi air-box tra questo Bzm e quello Zocchi non saprei quale scegliere,che spettacolo se fossero pure anodizzati :lol1::lol1::lol1:

Io lo saprei..only BZM!!!

AustinRiki 11-04-10 20: 34

ciao
 
ciao vale come e' andato l'air box????

valentino#51 11-04-10 20: 40

Oggi con un pò di calma posso fare il resoconto della giornata di prove sul nuovo air-box della BZM.Dunque in 1 giornata non siamo riusciti a capire ne noi ne altri molto più bravi di noi come fare xtrovare le tarature giustexfar si che il filtro funzionasse a dovere.per farvi capire meglio noi siamo arrivati fino a 147 punti di getto max e non ne aveva ancora abbastanza al che cisvuotava il carburatore da 21 mm,quindi ci siamo fermati li.Probabimente la strada gista non è questa anche tenendo conto che il filtro non è ancora nella sua versione definitiva .LA MIA impressione personale è che in BZM si siano trovati tra le mani un attrezzo dalle potenzialità enormi .
cmq posso dire che nel poco tempo che siamo riusciti a sfruttarlo la moto aveva un passo che non abbiamo mai avuto. ripeto che questa è una mia impressione personale quindi soggettiva e quindi esposta a critiche. sicuramente la BZM direttamente provvederà a sciogliere il bandolo della matassa in modo da consentire a tutti gli utenti di avere a disposizione un oggetto favoloso.:smt136 GIOVANNI PIAZZI

SB07 11-04-10 20: 54

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Originariamente inviata da valentino#51 (Messaggio 1125397)
Oggi con un pò di calma posso fare il resoconto della giornata di prove sul nuovo air-box della BZM.Dunque in 1 giornata non siamo riusciti a capire ne noi ne altri molto più bravi di noi come fare xtrovare le tarature giustexfar si che il filtro funzionasse a dovere.per farvi capire meglio noi siamo arrivati fino a 147 punti di getto max e non ne aveva ancora abbastanza al che cisvuotava il carburatore da 21 mm,quindi ci siamo fermati li.Probabimente la strada gista non è questa anche tenendo conto che il filtro non è ancora nella sua versione definitiva .LA MIA impressione personale è che in BZM si siano trovati tra le mani un attrezzo dalle potenzialità enormi .
cmq posso dire che nel poco tempo che siamo riusciti a sfruttarlo la moto aveva un passo che non abbiamo mai avuto. ripeto che questa è una mia impressione personale quindi soggettiva e quindi esposta a critiche. sicuramente la BZM direttamente provvederà a sciogliere il bandolo della matassa in modo da consentire a tutti gli utenti di avere a disposizione un oggetto favoloso.:smt136 GIOVANNI PIAZZI


Ciao! oggi ti ho visto..complimenti!
Ho notato ke giravi con l'airbox "standard" e non con il nuovo....magari era sufficiente montare il polverizzatore AU262 in modo da gestire il tutto con la serie di getti più piccoli!
ciao STefano

valentino#51 11-04-10 21: 14

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Originariamente inviata da SB07 (Messaggio 1125403)
Ciao! oggi ti ho visto..complimenti!
Ho notato ke giravi con l'airbox "standard" e non con il nuovo....magari era sufficiente montare il polverizzatore AU262 in modo da gestire il tutto con la serie di getti più piccoli!
ciao STefano

Ciao STFANO, GRAZIE X I COMPLIMENTI,non ti conosco visivamente e avrei il piacere di poterlo fare.SE mi credi le abbiamo tentate tutte compreso il tuo suggerimento,addirittura siamo arrivati fino al 268 con il quale abbiamo ottenuto i risultati meno peggio.L' unica cosa che non ho provato sono i cappuccini delle ruote.L'ho chiamato AIR-BOX mi sono sbagliato perche questo è un filtro anti-rumore e non ha niente a che vedere con un AIR-BOXdinamico,sono 2 cose completamente dverse.

Sampey 12-04-10 07: 09

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Originariamente inviata da valentino#51 (Messaggio 1124680)
A MIO PARERE E' SPETTACOLARE,non ha nulla a che vedere con tutti gli altri.

Per quanto concerne la resa non posso dire ancora niente

IL motore porta circa 8 punti di getto in più e sale con una velocità sbalorditiva rispetto al filtro a cono classico,vedremo domani,se son rose fioriranno.

Su che base dici che non ha nulla a che vedere con gli altri ?? solo per concessione di Bzm ??

Sampey 12-04-10 07: 11

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Originariamente inviata da valentino#51 (Messaggio 1125397)
Oggi con un pò di calma posso fare il resoconto della giornata di prove sul nuovo air-box della BZM.Dunque in 1 giornata non siamo riusciti a capire ne noi ne altri molto più bravi di noi come fare xtrovare le tarature giustexfar si che il filtro funzionasse a dovere.per farvi capire meglio noi siamo arrivati fino a 147 punti di getto max e non ne aveva ancora abbastanza al che cisvuotava il carburatore da 21 mm,quindi ci siamo fermati li.Probabimente la strada gista non è questa anche tenendo conto che il filtro non è ancora nella sua versione definitiva .LA MIA impressione personale è che in BZM si siano trovati tra le mani un attrezzo dalle potenzialità enormi .
cmq posso dire che nel poco tempo che siamo riusciti a sfruttarlo la moto aveva un passo che non abbiamo mai avuto. ripeto che questa è una mia impressione personale quindi soggettiva e quindi esposta a critiche. sicuramente la BZM direttamente provvederà a sciogliere il bandolo della matassa in modo da consentire a tutti gli utenti di avere a disposizione un oggetto favoloso.:smt136 GIOVANNI PIAZZI

questa è la grossa diffrenza con gli altri Air Box ?? gli altri quantomeno sono riusciti ad usarli ............

SB07 12-04-10 07: 51

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Originariamente inviata da valentino#51 (Messaggio 1125418)
Ciao STFANO, GRAZIE X I COMPLIMENTI,non ti conosco visivamente e avrei il piacere di poterlo fare.SE mi credi le abbiamo tentate tutte compreso il tuo suggerimento,addirittura siamo arrivati fino al 268 con il quale abbiamo ottenuto i risultati meno peggio.L' unica cosa che non ho provato sono i cappuccini delle ruote.L'ho chiamato AIR-BOX mi sono sbagliato perche questo è un filtro anti-rumore e non ha niente a che vedere con un AIR-BOXdinamico,sono 2 cose completamente dverse.

Ciao!
Ci siamo conosciuti a Codogno..alla prima del WLB :si:...ti ricordi..hai lottato con Paolo...ZPF motorizzata malossi...

Ferro..dato ke sono dell'altra sponda..appena ti vedo ti
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Originariamente inviata da Ferro (Messaggio 1125433)
Stefano sta dall'altra sponda quindi quando lo conoscerai OKKIO !!! Poi lavora a Bologna e se ci prende gusto ti viene a trovare !!! E comunque questo week non lo ha utilizzato nessuno troppi problemi di carburazione poi come la penso io se non ci sono le fonometriche il filtro orginale RIMANE SEMPRE IL MIGLIORE !!!!:si::inferno:

Ferro...appena ti becco...ti :inc:

Max '77 12-04-10 09: 05

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Originariamente inviata da Sampey (Messaggio 1125520)
Su che base dici che non ha nulla a che vedere con gli altri ??

Che non ha nulla a vedere con gli altri (leggi Zocchi e PLK) si era già detto prima, concezione diversa, con gli altri stile Motorforce, bisognerebbe poterlo vedere dal vivo. Esteticamente è diverso da tutti.
Dal punto di vista prestazionale, mi sembra che non ci sia un buon ritorno, ma prima di giudicare aspettiamo che ci siano un po' più di pareri di piloti che lo hanno montato.

valentino#51 12-04-10 10: 40

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Originariamente inviata da Sampey (Messaggio 1125521)
questa è la grossa diffrenza con gli altri Air Box ?? gli altri quantomeno sono riusciti ad usarli ............

CARISSIMO SAMPEY,quando io scrivo qualcosa su questo forum,mi firmo sempre con nome e cognome,in modo che tutti sappiano chi sono,Avrei piacere,se non ti disturba troppo,che tu facessi altrettanto ,in modo da capire chi sei e poter giudicare se sei dalla parte di quelli che capiscono qualcosa o dalla parte di quelliche non distinguono un pistone da una ruota.Personalmente visto quello che scrivi propendo x la seconda ipotesi,senza offesa.GIOVANNI PIAZZI.


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