Quoto......
Difatti,se io dovessi girare anche con lo sterrato,sarei un chiodo anche con un motore SUPERTURBO,xchè non ci sò fare:doh:

pasticcere lo sterrato e solo un fatto di girarci se intendi la terra piana basta dare gas fino alla 4 a limitatore considera sempre che la gomma slitta di accellerazione sul dritto...sulle curve usa i canaletti mettici le ruote dentro a tuttaaaaa...ti fanno da rotaia...per i salti basta spostare il corpo sulla sella (di solito si sposta indietro) a seconda di come si muove la moto per bilnaciarla in aria ma non mollare il gas perche quando la ruota tocca terra devi skizzare di nuovo....e se te la senti quando sei in aria bestemmia ke ti liberi della adrenalina hahahahaha

Grazie delle dritte,ma non ci provo,lo sterrato in generale non fa proprio x me.....quando curvo,metto giu il piede,ma solo x tenere su la moto dato che è ferma:lol1:
Mentre su solo asfalto la cosa cambia alla grande;)

pasticcere kle paure servono per essere vinte pian piano si prova e si va avanti anke a me faceva brutto ma cosa ci manca rispetto agli altri'??ED ORA GASSSSSS sullo sterrato riesco a tenere piu aperto del asfalto a volte