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antonio22 17-05-06 18: 50
Cmq...qui si stava parlando del mezzo meccanico in se' come livello di qualita', prestazioni e prezzo....se tirate in ballo il pilota o altre cose e' una cosa diversa....e se proprio volete verifikare provate a fare una sfida ..il + smanettone del forum con mini di marca contro il + smanettone con la cinese...e poi finalmente vediamo....

mattia90 17-05-06 18: 59
sarebbe una bella sfida....se una volta qualcuno riuscirà a farla...postate il racconto di come è andata!! so curioso.!

heavymachinegun 17-05-06 20: 30
Quote:
Originariamente inviata da emidevil81
Ciao a tutti scusate la sparata pazzesca, ma ho guardato in giro un pò di prezzi...se uno posssiede la blatina h2o e volesse fare la follia di prendere blocco completo bzm da 1000 euro e telaio alluminio pressofuso per blata da 200 euri, potrei quasi quasi avere una moto a livello di quelle italiane o no???:p se dico bestialità fermatemi pure....;)

no non riesce a starci dietro a meno che diventa totalmente italiana.Io faccio molta fatica con la mia 911r a star dietro alle varie DM ,Grc, Zpf ecc.In frenata quando io stritolo le leve dei freni ,le italiane sono ancora a tutto gas,nei curvoni veloci gli ondeggimaneti sono evidenti

PoFFo 17-05-06 21: 15
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Originariamente inviata da emidevil81
non di un cbr mod RR però!:D
caspita..mi sembrava di aver letto che la hornet è come l'RR........ma poi ho capito.....:D
non trattate male la mia bimba eh????
ps sotto in firma c'è il telaio in un momento di torsione ahuahuahau :D:D:D:D:D
http://img402.imageshack.us/img402/2...ooooooo1fi.png
ciauzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

antonio22 18-05-06 08: 51
Quote:
Originariamente inviata da heavymachinegun
no non riesce a starci dietro a meno che diventa totalmente italiana.Io faccio molta fatica con la mia 911r a star dietro alle varie DM ,Grc, Zpf ecc.In frenata quando io stritolo le leve dei freni ,le italiane sono ancora a tutto gas,nei curvoni veloci gli ondeggimaneti sono evidenti

Son perfettamente dello stesso parere.....


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