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crick 10-03-10 18: 48

alla prima giornata che non trovo neve per terra faccio un video, sta neve di mer..... alla meta di marzo nevica non ho parole

EOLO 10-03-10 18: 53

dai dai via neve viaaa!!:sbav: vogliamo il video! vogliamo il video!!:sbav::sbav:

smanettone ribelle 10-03-10 22: 33

si dice marzo è pazzo............

miniricky 11-03-10 13: 40

Quote:

Originariamente inviata da smanettone ribelle (Messaggio 1106846)
si dice marzo è pazzo............

E mo però c'ha rotto er ..ZZO !!! :temporale:

crick 11-03-10 17: 26

signor miniricky concordo con la sua affermazzione si e proprio rotto il c...... decisamente!

smanettone ribelle 11-03-10 23: 04

hahahahahahah ragaaaaaa dai ke arrivera anke il tempo per smanettare

MeKo90 12-03-10 00: 46

complimenti spettacolo!

crick 13-03-10 18: 37

ragazzi lo finita, la pit non e ancora stata verniciata, pensiamo di provarla in pista prima di rismontarla e verniciarla come si deve, intanto metto un paio di foto, per aggiornare la situazzione.http://img692.imageshack.us/g/1001556o.jpg/

jamiro 13-03-10 18: 54

Quote:

Originariamente inviata da SB07 (Messaggio 1104207)
Tra i motori 2T stradali degli anni 90 non potevi scegliere meglio!
Il motore honda ke montavano sull'NSR era molto evoluto rispetto a quelli aprilia..cagiva...infatti ha il pacco lamellare nei carter motore...e non nel cilindro...il cilindro ha lo scarico con traversino e non i booster..cosa ke favorisce un uso tipo motard...ed in più..non avendo un regolamento puoi montarci una bella accensione ad anticipo variabile con rotore...
Quelli erano motori ke nel regolamento sp ai suoi tempi erogavano almeno 40cv...ma con un regolamento poco permissivo...te ke sei libero...hai voglia...almeno a 44 ci puoi arrivare!!!

Complimenti..bel lavoro...magari migliora un pochino il collettore di scarico...mi sembra un pochino spigoloso come curvature!

44cv??' motore più evoluto???:rotfl::rotfl::rotfl:l ho avuta preparata sp con tanto di pistone hrc del nsr 250 sp,al banco 35cv con jolly...
quel motore li va bene per la pit perkè è progressivo ma 40 cv neanke all albero...rotax 122 è il migliore per il 125 ma 44 cv non arriva, son potenze da gp non da derivate di serie...

niki 14-03-10 12: 59

Quote:

Originariamente inviata da keu (Messaggio 1108445)
44cv??' motore più evoluto???:rotfl::rotfl::rotfl:l ho avuta preparata sp con tanto di pistone hrc del nsr 250 sp,al banco 35cv con jolly...
quel motore li va bene per la pit perkè è progressivo ma 40 cv neanke all albero...rotax 122 è il migliore per il 125 ma 44 cv non arriva, son potenze da gp non da derivate di serie...

Straquoto, non credo sia possibile spremere 40cv da un 125 nato 'stradale', i gp erano tutt'altra cosa...anche come durata. Poi se l'honda 125 era il più evoluto perchè l'nsr le prendeva regolarmente dalle varie cagiva mito e aprilia rs quanto a accelerazione e velocità max?
Ciao


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