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lorey 24-05-06 12: 23

Secondo mè il sensore temperatura non è indispensabile...
Se lo volevi per accorgerti nella eventuale rottura dell'or è inutile perchè mentre giri non hai tempo di vederlo.
Se lasci la tua mini originale, senza che sei sempre lì a fare modifiche, e quado rientri ai box il radiatore è a temperatura normale (ci puoi tenere la mano sopra :D :D), prendi solo un contagiri.
Io ce l'ho (ho uno zocchi e un pz) ma io sono un pò matto e sono sempre a ricercare il modo per far viaggiare la mini di + e a volte devo verificare che non stia esagerando con il mio motore. :D :D :D :D

track13 01-06-06 20: 39

Quote:

Originariamente inviata da apistomassi
>al posto del coccodrillo mettere uno spezza corrente...

Azzo , se scopri cos'è avvisami !
Mandi Massi

allora lo spezza corrente nn va bene perchè praticamente interromperrebbe la corrente che va alla candela....quindi...:no: , io ho messo una specie di coccodrillo (praticamente ho tolto la pippetta, infilato sto robetto rotondo, l'ho fissato con una vite che è lì apposta e rimesso su la pippetta) però anche a me dava instabilità alla grande, allora ho provato a mettere sta specie di coccodrillo sul filo quello che ti permette di spegnere la mini...e li sembra che vada bene....ho provato solo 5 min prima ma mi sembrava tutto ok....! prova anche tu e vedi se va!! ah, visto che ci sei mi spieghi le modalità ecc ecc del contagiri della top? praticamente come si usa...:shy: grazie!:brinda:

apistomassi 01-06-06 21: 20

>allora ho provato a mettere sta specie di coccodrillo sul filo quello che ti >permette di spegnere la mini...e li sembra che vada bene....

Sono corso in garage a provare a metterlo sul cavo di spegnimento motore pure io , ma non prende proprio il segnale... :(

>ah, visto che ci sei mi spieghi le modalità ecc ecc del contagiri della top?
>praticamente come si usa...

Allora , col primo pulsante in alto MODE selezioni l'operazione , con quello sotto SET la fai .
Prima di accendere setti l'allarme giri , clicchi MODE per spostarti sulla cifra da cambiare , clicchi SET per impostarla .
Quando il motore raggiunge i giri impostati la scritta lampeggia .
.... in pratica non serve a un çà§§0 !
Cliccando di nuovo il pulsante MODE passi alla selezione dei tempi ( 2 tempi o 4 tempi ) con un altro clic a MODE passi al numero di cilindri ( da 1 a 5 cilindri )
Altro clic a MODE e passi alla visualizzazione del numero di giri massimo raggiunto dal motore , questa operazione va fatta a motore spento .
Altro clic su MODE e imposti il tipo di gradi del termometro ( C o F ) , altro clic a MODE ed imposti la temperatura massima , anche qui una volta raggiunta la scritta lampeggia ... ma girando non la vedrai mai .
Altro clic a mode e vedi le ore di funzionamento del motore , con un altro clic passi alla visualizzazione istantanea dei giri.
Questo contagiri sarebbe eccellente .... se funzionasse !
Mandi Massi

track13 02-06-06 01: 36

Quote:

Originariamente inviata da apistomassi

Sono corso in garage a provare a metterlo sul cavo di spegnimento motore pure io , ma non prende proprio il segnale... :(

ma l'hai messo vicino alla bobina? anche a me all'inizio sembrava nn prendesse il segnale poi è andato! magari prova a toccare proprio col filo del contagiri il filo quello dello spegnimento che nn sia un "problema" di coccodrillo!

e grazie x le info di funzionamento! ma...x regolare la frizione, per vedere bene quando attacca come fai?? grazie!

apistomassi 02-06-06 10: 19

>magari prova a toccare proprio col filo del contagiri il filo quello dello
>spegnimento che nn sia un "problema" di coccodrillo!

Poi che scendo faccio altre prove .

>ma...x regolare la frizione, per vedere bene quando attacca come fai??

Appunto , è quello il problema , son due anni che vado ad orecchio e mi ero preso lo scorso inverno 'sto çà§§0 di contagiri per avere proprio un buon riferimento , ma visto che è proprio ingestibile .... confesso che non vedo l'ora che si rompa perchè mi ha proprio stufato .
Mandi Massi

manu491 02-06-06 12: 40

raga non so se può esservi d'aiuto ma ve lo dico: tempo fa avevo visto un montaggio particolare del coccodrillo, ovvero si prende il filo bobina-candela, in un punto ci si infila un ago da parte a parte e in coincidenza dell'ago si stringe il coccodrillo...non so se sono stato abbastanza chiaro

apistomassi 02-06-06 13: 07

>in un punto ci si infila un ago da parte a parte e in coincidenza dell'ago si
>stringe il coccodrillo...

Bisogna stare attenti che il cocco poi non vada a massa , poi quel che mi fa paura è che l'alta tensione entri nel contagiri ( non so se dentro fa da semplice antenna o se è collegato ai circuiti ) e ti faccia bruciare tutto .
MA tu l'avevi visto sul TOP ?
Mandi MAssi

track13 02-06-06 13: 08

Quote:

Originariamente inviata da manu491
raga non so se può esservi d'aiuto ma ve lo dico: tempo fa avevo visto un montaggio particolare del coccodrillo, ovvero si prende il filo bobina-candela, in un punto ci si infila un ago da parte a parte e in coincidenza dell'ago si stringe il coccodrillo...non so se sono stato abbastanza chiaro

è quello che avevano proposto anke a me, quello che dicevo si chiamava "spezza-corrente" però poi me l'hanno sconsigliato, però bho può essere che vada meglio con questo!! oggi o domani io controllo se mi rimane stabile mettendo il coccodrillo sul filo quello che serve x spegnere la mini, altrimenti proverò altre stade! grazie cmq:si:

manu491 02-06-06 13: 59

Quote:

Originariamente inviata da apistomassi
>in un punto ci si infila un ago da parte a parte e in coincidenza dell'ago si
>stringe il coccodrillo...

Bisogna stare attenti che il cocco poi non vada a massa , poi quel che mi fa paura è che l'alta tensione entri nel contagiri ( non so se dentro fa da semplice antenna o se è collegato ai circuiti ) e ti faccia bruciare tutto .
MA tu l'avevi visto sul TOP ?
Mandi MAssi

non ricordo dove l'avevi visto, c'ho solo in mente l'immagine

apistomassi 02-06-06 15: 18

Visto che non sei troppo lontano da Udine , vieni a girare alla fiera motori ?
Se decidi di si , si corre sabato alle 13 ed alle 19 e domenica alle 10 , 14 e 18 in turni da due ore .
MAndi Massi


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