puoi scegliere o il 35 di avt più economico o il 35,3 di tdr più caro, o usi il 33 che và bene uguale.
Giusto, i fori non corrispondono.

Opterei per qll di avt molto + economico anche se sicuramente di qualità molto + bassa...
Ma una curiosità,la bobina devo lasciare quella orig?ce la fa a fare funzionare una candela diversa?

mai avuto problemi con la bobina.
qualcuno so che ha adattato quella a 3 ferri...

Capito grazie 1000...ho appena aperto i carter tolto i cuscinetti e paraoli...ho notato che all'entrata del pacco cè una nervatura in ambo i lati...si potrebbe limare per eliminare inutili turbolenze o lascio così?Lavorazioni da poter fare?

Ha fatto un lavorone, ma dove l'hai sentita sta cosa? Se è così ha dovuto cambiare anche il volano...

Ah un'altra cosa...qnd molto tempo fa acquistati questa minimoto,la comprai xkè mi affascinò il fatto ke aveva la forcella idraulica...qlcn di voi la monta?Non è ke abbia tutta qst corsa,ma è bella da vedere...poi non sono mai andato in pista...

ao, prova un po' a chiede dalle tue parti....
me pare che era de roma e ve vedete pure spesso in pista....
era saltato fuori in un tread qualche mese fa, se nn ricordo male.... :si:

sulle mk nn l'ho mai vista, su qualche rep liquido si...
posta foto! nn ho idea di come renda in pista...
pio nn ho capito quale è la nervatura vicino al pacco...

Ok posterò foto...cmq scusate,avevo visto di fretta...fa proprio la forma dell'albero...credo si lasci così com'è....
Ecco la lista della spesa:
-Frizione regolabile 2 masse
-Volano alleggerito
-Albero spalle piene corsa 35 mm
Ecco cosa prenderò da avt...
Sono indeciso su:
-Cuscinetti se c3 o c4
-Gabbia a rulli(va bene qll x gli scoot?)

...quella volta era una supposizione...