puleggia piu grande?
mmmm dipende se intendi quella alla ruota o quella alla pompa.....

ma va non devi fare una forumula uno!basta un po di intuito!!!
tieni conto che il più grande aerodinamico della formula uno adrian newy che ha vinto fior fior di mondiali dagli anni 80 ad oggi (ora se non mi sbaglio è alla redbull) disegna le sue vetture a mano con carta e matita.

io rimango dell'idea che la posizione del radiatore non va bene e si deve trovare una soluzione alternativa.

intendeva sicuramente quella della pompa

bisogna cercare di incanalare più aria possibile...magari qualche convogliatore.

tuca ma lo sai che io un paio di anni fa avevo una zpf datatissima..e sai dove stava il radiatore ???dove si alloggiano solitamente gli strumenti digitali...
e la carena era tutta bucherellata...

ahahah detto fatto, vedrai che il tuca adesso si carica come un mandrino e sarà attaccato da colpi d'arte!! tuca vogliamo il radiatore in alto!!!!!

a nerviano in un parcheggio avevamo trovato un pazzo con una cina aria tagliata e risaldata con sotto un blocco motore morini del fifty con 4 marce, il motore non lasciava posto al radiatore che aveva messo davanti al manubrio... io è gia un anno che ci penso!
a spanne ho visto che tra la ruota anteriore e il puntale della carena il mio radiatore standard dovrebbe starci giusto giusto...vedremo più avanti!

si si...intendevo la puleggia alla pompa...:si:

eh si hai ragione....avevo capito male io ... in effetti rallentare tutto il flusso dell'acqua non servirebbe a nulla...

ecco quello che dicevo poco piu su..
http://www.minimotovrforum.it/minimo...vate-mani.html

provate con dissipatori di calore piazzati in punti strategici

il senso era quello ma con la differenza che il radiatore andrebbe messo vicino alla ruota e la carena non lo deve coprire, dato che sulle nostre mini abbiamo più spazio