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tia 07-01-10 10: 03

Grazie Vale ...
Se poi vogliamo dirla tutta il 2T prediligie sempre e cmq aria il piu ferma possibile al contrario del 4T dove avere aria a maggior pressione e quindi velocita aiuta nella ricerca di cavalli.
Non dimentichiamoci poi che abbaiamo un grosso limite nel carburatore che non ci permette di avere una regolazione della miscela aria-benzina corretta se durante la marcia andiamo a modificare la portata.
Per power per il massimo non so dirti visto che cmq la carburazione varia da giornata a giornata, io ho dovuto modificare leggermente anche il minimo ingrassandolo

valentino#51 07-01-10 10: 21

Quote:

Originariamente inviata da power83 (Messaggio 1065105)
ma non ho capito.....con una scatola del genere quidni diminuite il getto del massimo e basta, giusto?

il getto del minimo non lo toccate proprio, giusto?

Altri pareri su quella DM?

NO ,il getto del minimo non lo tocco,anche se un paio di punti andrebbero tolti,a VALE piace grassa in basso perchè dice che quel pò di freno motore l'aiuta tanto nelle staccate,ossia riesce a entrare senza quasi pelare il freno.Tenete conto però che da giornata a giornata le carburazioni cambiano sia di massimo che di minimo che di spillo.

andre#12 07-01-10 19: 36

Ciao ragazzi sotto un 40 5 T dato che ho l'airbox che getto dovrei montargli???

il carburatore è un 18 phbg... l'ho provata ad accendere oggi ma è da

carburare....appena apro la moto è come se strattonasse e non prende i giri

domani farò la prova con il classico filtro a cono :si:

andre#12 08-01-10 14: 56

nessuno???:smt132:smt132

andre#12 21-01-10 17: 09

raga che configurazione avete voi con 40 bzm?premetto che ho carter repl , marmitta d1 e airbox :si:

frankieets 21-01-10 17: 17

io l ho montato ieri sulla mia grcrr 50 senza muovere la carburazione e posso dirvi che sotto la moto mi e migliorata molto piu corposa suono stupendo sabato lo provo in pista e potro dirvi se ho cambiato qualcosa

andre#12 21-01-10 17: 20

Quote:

Originariamente inviata da frankieets (Messaggio 1074472)
io l ho montato ieri sulla mia grcrr 50 senza muovere la carburazione e posso dirvi che sotto la moto mi e migliorata molto piu corposa suono stupendo sabato lo provo in pista e potro dirvi se ho cambiato qualcosa

sul suono nulla da dire :asd: ....

però vorrei provare a carburare,ora sotto ho la taratura bzm std ma con getto max 92 . :si:

Max '77 21-01-10 18: 51

Guerri che ti consiglia?

andre#12 21-01-10 20: 23

Guerri mi ha consigliato un 92 senza toccare nient'altro pochi giorni fa..

provata da sopra il cavalletto ma quando apro strattona.

stasera invece mi ha detto di provare un un 88 di max e lo spillo alla 2 tacca dall'alto!

per il momento non vado in pista..proverò per inizio febbraio e vedrò come si comporta :si:

andre#12 22-01-10 16: 59

carburazione risolta!candela color nocciola , alla fine ho messo un 90 di getto max e

spillo alla 2 dall'alto..

Grazie Boss :lol1: :asd:


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