Non dovrebbe. Sulla mia no almeno.

A meno che tu non abbia un telaio strano la pancia grande non tocca il serbatoio,e' vicino si,ti consiglio di rivestire il serbatoio con pellicola di alluminio "io avevo messo il nastro americano",inoltre il 46 ha fasature piu' basse dovute alla retifica per portare l'alesaggio a 40mm,e' principalmente quella la causa dei giri motore bassi,inoltre la c1; come le blata b1 originali usano squish piu' alti,io ti consiglio di metterlo a 0,60,metti il rialzo al pacco lamellare per liberare il 5 travaso e ritocca le fasature se sono troppo basse,cmq riguardo alla marmitta la migliore per me' e' la cina pancia grande;e se sfiata metti della pasta rossa..la zocchi e' meglio della cina a pancia stretta ma perdi un filo di allungo,poi dipende dove giri tu,come ti trovi meglio e che erogazione ti serve

esatto,devi togliere il carter avviamento,e' davanti al volano e c'e' un or che tramite il volano la fa girare,cercati l'esploso del motore nelle guide ti puo' servire