vedrai che la mettono nello stesso pacco:si:

ok speriamo cmq per ora provo solo col cambiare la frizione e vediamo se migliora se no ordino anche i rapporti come vi ho detto, e poi per settimana prossima ho il pacco lamellare da ripresa, cmq per la frizione per aumentargli la ripresa cosa devo fare? cioè devo stringere o allentare le mollette?

devi caricare di più le molle, quindi devi avvitare i dadini sulla bielletta che tiene le molle

ah il contrario di quello che pensavo e che avelo letto su pbp.

??? hai un link di quello che hai letto?

si ecco http://www.pocketbikepassion.com/bik...64925191b9a64e
la frizione dovrebbe essere la stessa che ho preso su avt :)

Allenti le molle e la frizione Attacca i giri piu' Bassi Stringi le Molle e la frizione Attacca i giri piu' Alti

questa dicitura è corretta

più tiri le molle più la frizione attaccherà alta di giri e darà maggior accelerazione alla mini.
attento a 2 cose però:
1 tira in egual misura le molle e verifica la lunghezza delle stesse con un calibro.
2 non tirare troppo le molle. la frizione potrebbe pattinare eccessivamente usurandosi in brevissimo tempo .
leggiti anche questa guida che secondo me è molto utile.

http://www.minimotovrforum.it/guide-...-consigli.html

ah un'ultima cosa: evita il rodaggio con la fumata! fai un bel rodaggio classico che è meglio...

cosa vuol dire fai un bel rodaggio senza fumata? perchè che rodaggio devo fare? cmq tanto io non le devo tirare ma allentare perchè voglio che la mini attacchi ai bassi giri per avere una bella ripresa :D

la tua mini è disel?