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vassu07 03-09-09 12: 47

certo, fammela assemblare tutta poi posto le foto.

no , no, ho misurato la puleggiaa nuova e faceva 44.97, e la puleggia montata sul mozzo della mia mix fa 45.02... quindi sono 5 centesimi..

comunque non cè problema, posto le foto appena ho finito :si:

svitato#17 03-09-09 14: 35

Questa è la stamas che avevo io e la pompa l'avevo messa così:


http://img527.imageshack.us/img527/1128/dsc03660a.jpg http://img527.imageshack.us/img527/d...jpg/1/w800.png
http://img515.imageshack.us/img515/742/dsc03661.jpg
http://img515.imageshack.us/img515/1631/dsc03662c.jpg

LRC Racing - Lollo 03-09-09 16: 26

ciao vassu, dammi la tua mail che ti invio le foto delle nostre stamas

vassu07 03-09-09 16: 46

grazie svitato,

lollo, se vuoi postale qui, comunque non ti scomodara dai.. ho già fatto.. grazi mille comunque:si:

vassu07 03-09-09 21: 05

ecco quà le foto della stamas con pompa alla ruota...

svitato a differenza mia, ha usato , mi pare di vedere, la staffa delle grc rr/mix e la puleggia bzm avvitata alla corona....

io ho usato la staffa delle grc rrz (piegandola a S) montata fra telaaio e trversiono( accorcito di 3mm, lo spessore della staffa) e la puleggia grc dorenendo il mozzo fino ad un diametro di 5/100 + grande della puleggia, per una profondita pari allo spessore della puleggia (anzi, 1-2/10 in +) popio per far avere ualla puleggia una battuta.
La trovo + praticia e ogni volta non bisogna svitare la puleggia ogni volta che si cambia la corona.

eccole foto (pultroppo la qualità è quella che è)

la staffa, si può vedere che è piegata a s

http://img30.imageshack.us/img30/9446/2041460.jpg

http://img4.imageshack.us/img4/638/2041458.jpg

http://img4.imageshack.us/img4/2127/2041453r.jpg

Dominik 03-09-09 23: 54

se usi la corona verso l esterni devi mettere lo spessore del perno inferiore del motore dalla parte dell accensione se no la catena ti lavora storta!!!!

vassu07 04-09-09 10: 13

ma sai che anch'io credevo cosi... ma ho messo la catena ed è alineata.... ci riguarderò meglio....

vassu07 04-09-09 12: 18

si hai ragione.... ho tolto la puleggia e messo la corona al contrario e è allineata..... se non fosse per la catena che striscia sul telaio dove cè il filetto per il perno del blocco (che è tutto mangiato quindi vuol dire che anche il vecchio propietario lo faceva strisciare)...

ho ma è propio un cessso sto telaio!! molto meglio la mia grc mix!! alla qualità grc non ci arriva nessuno!

lo spessore a oliva l'ho messo nel lato frizione.... dopo provo spostandolo nel lavo volano e a girare la corona a vedere se va bene... al max rifaccio gli spessori della testa

LRC Racing - Lollo 04-09-09 13: 59

le foto che ho sono troppo grandi per postarle cmq no problem se hai già fatto.
meglio così e complimenti per il lavoro.

ciao

vassu07 04-09-09 17: 01

ok lollo grazie comunque.


ora ho messo lo spessore a oliva lato volano..... corona in fuori e la catena è allineata.
rifaccio i distanziali testa e sono a posto.... pronta per girare (salvo complicanze:doh:)


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