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Overdrive 14-07-09 21: 51

gia' si parla di TUO reverse.......raga' se fate il danno poi non venite a piangere a telefono stile andrea nel garage col gsx (bei ricordi eh :rotfl:): "GuIdOOoOooOoo nON tROvo I riCamBI pEr iL ReVErSe cOmE FacCioOooOoOoOo???" oppure: "GuIdOOoOooOoo nON c'EnTro nElla MiNi cOmE FacCioOooOoOoOo???" :rotfl:

andrea89 14-07-09 21: 53

nessuno verra a piangere da te caro guido sarai tu che piangerai sulla pista:box::box:
sorpassato da una polini piccola piccola con un frullino che gira al contrario:lol1::lol1:

Overdrive 14-07-09 21: 56

ma io sono il primo a dire che sono un fermone, qui non si parla di me vs. polini :asd:

Army21 15-07-09 02: 14

claudio sicuramente è piccola.
non so se sia davvere replica 910 (mini) o 911 (midi) ma di sicuro è più piccola della grc che ho adesso e delle dm
anche se so che le repliche cinesi sono tutte midi, quindi dovrebbe essere 911.
io l'ho avuta come prima minimoto e ti dico il vero ci stavo anche se le caviglie dopo si sentivano e lo sai che non sono uno piccolino io :lol1:
tra una settimana o due giovanni la mette a posto e andiamo a girare così vedi com'è.
ciaoo:si:

P.S. nella foto in firma è proprio la G1

andrea89 15-07-09 10: 23

io suggerisco di provare prima la gp3 in questione e poi fare fantasie

K_P 15-07-09 19: 40

la differenza tra 911 e 910 e quasi impercettibile (parlo a livello di comodità e di seduta), le dimensioni MIDI vengono date quasi esclusivamente dal forcellone posteriore più lungo e dagli steli forcelle anteriori più lunghi rispetto alle 910.
Vi basti pensare che le carene, la sella ed il serbatoio sono identici sia per MINI che per MIDI

Quindi il triangolo sella-pedane-manubrio è pressochè identico.

Chi sostiene che la G1 è una replica della 910 non ha mai visto una 910 GP3 dal vivo.
La 910 si vede lontano 10 metri che è più piccola della G1.

Che ci crediate o meno (ma il metro non sbaglia) la G1 è la replica della 911 quindi MIDI ... misurare per credere...

per quanto riguarda il reverse ... devi provarlo... o lo odi... o non lo cambieresti per nulla al mondo...

considera che con il reverse puoi regolare la frizione praticamente senza scendere dalla moto.... (poi però per togliere la candela devi avere le manine di un neonato ....):lol1::lol1::lol1::lol1:

francesco.roma 15-07-09 19: 56

per me le chiacchiere stanno a zero....
fatti un giro sulle varie piste e guarda che moto sono in pista e ti dai un'idea di quelle che vanno meglio...
Prima di comprare provale.... così ti rendi conto se c'entri.

Con la crisi che c'è nessuno rifiuterà di fartela provare.
Io ne ho due (anzi una) da 8 mesi da vendere...

e poi non ti comprare una replica cinese!!!!


ciao ciao
francesco

andrea89 15-07-09 20: 16

Quote:

Originariamente inviata da francesco.roma (Messaggio 966521)
per me le chiacchiere stanno a zero....
Fatti un giro sulle varie piste e guarda che moto sono in pista e ti dai un'idea di quelle che vanno meglio...
Prima di comprare provale.... Così ti rendi conto se c'entri.

Con la crisi che c'è nessuno rifiuterà di fartela provare.
Io ne ho due (anzi una) da 8 mesi da vendere...

E poi non ti comprare una replica cinese!!!!


Ciao ciao
francesco


parole sante

claudioCBR600 16-07-09 09: 28

ho sentito il tipo domenica dovrei provarla e vi faro sapere......

claudioCBR600 18-07-09 22: 37

ragazzi ho provato la mini e devo dire che non e niente male,ora resta solo a me decidere se prenderla o prendere una dm..............


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