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Acquisti quasi ultimati...oggi ho partato a casa gabbia a rulli e guarnizioni bzm x polini, cuscinetti skf, corona in ergal da 68 e gomma t41 anteriore...domani ritiro il foglio per le lamelle...venerdì sera si rimonta tutto...e domenica si spera di andare a girare!
...nel dubbio, tieni giù... |
Pezzi montati e motore in moto! Che dire, va da favola, bisogna solo fare una carburazione + fine ma comunque già così va bene!!! :brinda:
...nel dubbio, tieni giù... |
bravo pedro :si:
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GRAZIE GRAZIE GRAZIE...E POCO PER VOLTA LA DIEMIZZO!!! :smt098 ...nel dubbio, tieni giù... |
ma xkè la marmitta sta così bassa???ke c'hai fatto??
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UH?!?!?! Beh io personalmente nulla, la marmitta è l'unica cosa che non ho toccato...mi fai venire dei dubbi!!! :smt102 Controllerò sulle altre d1 in circolazione... :doubt: ...nel dubbio, tieni giù... |
molto bella.....io la carena la taglierei e non la farei arrivare fino a sotto.....cmq è bella specialmente la vernice.....
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Grazie!!! per quanto riguarda la carena hai ragione...anche perchè tutte le volte che ci devi lavorare è una palla! ...nel dubbio, tieni giù... |
PROBLEMA!!! :doh:!!!
Questa mattina sono andato a girare e dopo una ventina di giri ho sentito uno strano rumore provenire lato frizione...ho smontato e ho trovato il piattello friz molle nonostante il dado tirato e bloccato con frenafiletti e la chiavetta con un gioco pazzesco tutta consumata...adesso...da qualche parte ho letto che dovrebbe bastare mettere una rondella tra il dado e il piattello per far si che rimanga serrato sulla sede...dite che basta o devo iniziare a preoccuparmi??? :temporale: Per il resto il motore va bene dopo la cura italiana...spero di risolvere anche questo problema! Grazie a tutti! ...nel dubbio, tieni giù... |
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