ragazzi io questo regolamento è un po che ci lavoro ma purtroppo ancora sono un semplice responsabile di settore e posso ringraziare il mio presidente regionale che si espone a livello nazionale per far passare le nostre convinzioni,diamo tempo al tempo e chi ha ragione si vedra' ,voi comunque non mi abbandonate anzi "divulgate la parola del messia ai vostri discepoli che hanno smarrito la retta via e riportateli nel gregge" ...scherzavo... comunque ho bisogno di sostegno e approvazione per poter andare avanti su questa strada,si facciano sentire anche quei 377 che hanno letto la discussione,portero' in commissione tutti i vostri commenti grazie.......Birillo

birillo se hai bisogno di firme con copie dei documenti e tessere FMI o licenze almeno io sono disponibile sin da ora, anzi, fai qualcosa per quei poveretti con le due tempi junior che altrimenti quest'anno se la spingono la moto!!!

Oh birillo ma se te tussei ì Messia, io chi sono..... Giuda? :-) rischerzo

Domenica ho avuto una gradita visita in pista.....

si ne ero al corrente e sono contento......quarda se mi restituisci i 30 denari.....

per me è ottimo, ma oltre a liberalizzare il tipo di freno nelle senior, lavorerei un po sul peso....se in tutte le categorie c'è una differenza media di 15 kili, nella senior, 3, ci possono essere piloti di 73 kili, e piloti di 95......
quindi un po troppo ampio......
però vabbè, quelli di 95 kili possono sempre mettersi a dieta.....
ciauz

VOGLIATE PRENDERE VISIONE DI UNA VARIAZIONE AL REGOLAMENTO CAMPIONATO TOSCANO MINIMOTO ALL'ARTICOLO INERENTE LO SCARICO PER LE CATEGORIE JUNIOR cio è dovuto ad un notevole gap da parte delle minimoto motorizzate con motore 4 tempi in base ai recenti rilevamenti cronometrici dei vari test effettuati precampionato. Cordiali saluti BIRILLO





SCARICO

- Per la sola categoria Esordienti dovrà essere utilizzato uno scarico modello ACMI per il 2T. Per il 4T scarico come da fiches costruttore,per la categoria junior 2T scarico libero

- Il collettore di scarico delle Categorie Junior (motore 2T) dovrà avere una parte a diametro costante di mm. 22 (interno) per una lunghezza min. di mm. 280

- La rumorosità massima, dovrà essere di 94 dB/A

- Il valore fonometrico verrà rilevato a: motori 2 T 8000 g/m motori 4 T 6000 g/m

- Il limite di rumorosità potrà essere controllato dagli ufficiali di gara preposti ed il sistema di misurazione e quello previsto dal regolamento tecnico generale, con la minimoto posta sugli appositi supporti.

- Il rilevamento dovrà essere rilevato con la trasmissione finale disinserita e la frizione regolarmente montata. A fine gara è ammessa una tolleranza di 3 dB/A.

- I bulloni o prigionieri dello scarico, uscita cilindro, dovranno avere dei fori per un’eventuale punzonatura.

- Il silenziatore non può oltrepassare la tangente verticale al limite posteriore della sella.

Ovvia birillo, piano piano lo fai simile a quello UISP!!!! Comunque sul fatto che il silenziatore non debba uscire dalla tangente verticale della sella la vedo dura.
Le marmitte extra quella ACMI sono quelle delle midi ( apparte qualche sporadico caso), montate sulle mini escono di sicuro.

grande birillo, per lo meno sti porelli col 2 tempi saranno in gara!!! Per la lunghezza delle marmitte come dimostrato nel trofeo 2008 ci rientriamo benissimo, ci sono anche le bzm junior che non hanno problemi oppure una midi cn silenziatore zocchi che va benissimo

Si alcune marmitte le avevamo provate anche qui alla pista e con le lunghezze ci siamo, ma alcune delle midi rendono molto di più.

Intanto bisogna dare atto a Birillo del grosso lavoro che ha fatto che deriva come del resto anche mixio, dalla passione per questo sport, per questo al di la dei risultati che saranno ottenuti, lo voglio ringraziare pubblicamente.

Io appena ho visto il cambiamento sono andato in garage ( erano le 00.30 ed ho istallato la bzm con il silenziatore corto al posto della acmi.....

dal regolamento alla mano, (ma prendetemi con il beneficio di inventario...avevo sonno...,) il problema non è rispettare la tangente della sella con il silenziatore con quello corto ci si fa, ma è rispettare le misure del collettore ........

oggi a sestoipista faro' delle prove....................