quotissimo

gusti,io odio pure i 250 e 450 da cross...il rumore del monocilindrico 4 tempi per me è una delle cose più brutte che esistono

quoto!:smt124

è uguale a quello del generatore che ho nel furgone!!!:lol1::lol1:

o alla falciatrice..:rotfl::rotfl::rotfl:


w i 2 tempi.. con i loro 300cv/litro..

300?

i VERI 2 tempi da competizione ne hanno oltre 400 alla ruota...i 125 a disco rotante frontale aprilia GP hanno sui 60cv all'albero

parlavo dei nostri 40 e 50cc..:D:si:

A me invecie affascina molto il 4 tempi sulla minimoto, oltretutto xkè è tutta un altra guida,ha un erogazione diversa....ho visto una volta una pasini 4t di un tedesco ke dopo averla preparata sound e prestazioni erano eccezionali.
Straquoto il fatto ke il costo diventerebbe stratosferico ed inoltre c'è bisogno x forza di un meccanico anche x la minima cosa.
Ma resto dell'idea ke il 4t è il futuro e il 2t è destinato a sparire(anke se non a breve).Ovvio ke ora sono mini con motori preistorici ma se continua così l'evoluzione del 4t se ne vedranno delle belle fra un pò di anni.

ma tutti cel' avete con sto meccanico.... avete imparato a mettere la mani nel 2t?? imparerete a metterle sul 4.... è + complicato, ma si fa ..non è impossibile

in generale sia su moto che minimoto il sound del 2 tempi vince contro monocilindrico o bicilindrico del 4 tempi..

ma quello che vince su tutti è il sound del 4 tempi QUATTRO cilindri :rotfl:

e se in un lontano futuro arriva sulle minimoto.. se po di che passero al 4 tempi :D

Mi sa tanto che con le normative sull' inquinamento, che ci piaccia o no, tra un po di anni il due tempi dobbiamo abbandonarlo