Rispetto alla 77 140cc la Supernova 140cc esce con un allestimento che va meglio per il cross che per il motard. La Supernova 150cc in effetti è tutto un altro pianeta, ma costa anche parecchio di più.

Di conseguenza sono anch'io del tuo stesso parere, andando sulla 77 140cc hai già di serie i freni maggiorati, le forche DNM registrabili e altri particolari di alta qualità che per il motard sono quasi essenziali.

Il motore è lo stesso Extreme 140cc.

non ho ben capito se secondo te la supernova è meglio per il cross che per il motard o solo per quanto riguarda l'allestimento iniziale?

ma oltre che ad essere più lungo di 8 cm il nuovo forcellone cos'ha di meglio rispetto al vecchio?

la 77 è una buona pit per il motard o per via del telaio è preferibile la supernova?

il forcellone nuovo è più lungo di 15mm.
Forse intendi il monoammortizzatore, quello è da 360mm sia sulla 140 che sulla 150 e la EVO

La 77 sul motard va molto forte già da originale (freni potenti e forche regolabili).

a me piace la supernova.

ma come dimensioni semra che la 77 abba la sella più "grande" e lunga rispetto la supernova..può essere che la 77 sia in complesso più lunga?

altra domanda l'angolo del canotto di sterzo delle due pit è lo stesso?

la sella è la stessa (intercambiabile) così come le dimensioni sono praticamente le stesse. le geometrie invece dovrebbero essere leggermente differenti