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benny66 12-05-11 16: 15

Che filtri si possono usare?
Cono corto, cono lungo, a torta, spugna, retina?

dany_XIII 12-05-11 16: 33

Niente !

leonardo 12-05-11 20: 06

come niente filtro? serve un filtro
non sono mica le sigarette nazionali.

MiniCross49 12-05-11 20: 13

un filtro vale l'altro! il loro sporco lavoro lo fanno tutti! io ti consiglio uno a spugna che trattiene di più le impurità. ma la forma non cambia niente.

dany_XIII 12-05-11 20: 29

Se non si mette niente basta stare un Po attenti a non andare sulle montagne e tutto fila liscio;)

MTrevi 12-05-11 20: 57

dany ti posso assicurare che anche nel piazzale (o pista che sia) più pulita che trovi i sassolini li peschi lo stesso! vedo io sullo scarico della C1, quando si scalda fa come effetto colla e tutti i sassolini si appiccicano!
se vuoi un consiglio un filtro mettilo anche da 5€!

MONELLO40 12-05-11 22: 09

un filtro non vale proprio l'atro, questa è una super balla! se non usate il filtro e non avete lai grippato siete stati fortunati o dove girate non c'è neanche un sassolino

dany_XIII 12-05-11 22: 22

Montando il parafango posteriore, con una apposita prolunga, é praticamente impossibile che un sasso possa arrivare al carburatore.

MONELLO40 12-05-11 22: 31

si, ma ci sono alcuni casi sfigati come 5o6 anni fa con una cinesina, sono sempre uguali, a mio figlio è entrato un sassolino e ha grippatto, li avevo fatto anke la prolunga

benny66 13-05-11 08: 28

Quote:

Originariamente inviata da dany_XIII (Messaggio 1307361)
Se non si mette niente basta stare un Po attenti a non andare sulle montagne e tutto fila liscio;)

No, onestamente non condivido.
Anche nella pista piu pulita esiste la probabilita di aspirare impurita.
Credo che anche la polvere stessa possa creare problemi a lungo andare inducendo a frequenti smontaggi.


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