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io ho gli skf c4 con la gabbia in polimero :D
se vi dico quanto li ho pagati :doh: |
ho scoperto che l'ultima coppia che ho rotto erano FAG e non NSK
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e n'do cacchio l'hai trovati???
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Mai sentiti sti fag. |
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Comunque la rottura della gabbia interna sui t9 oltre che all'albero sbilanciato potrebbe anche essere causa della benzina verde che anche a causa delle temperature che si sviluppano sopratutto sul lato frizione fa rompere. io ho risolto con dei c4 normali. Ciao Giorgio. |
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Io perchè qualche volta lo ho scritto e lo ho fatto di nn mettere la guarnizione trà i basamenti sono stato infamato......... menomale che qualcuno è a conoscenza della cosa!!! Purtoppo sui bz nn è possibile perchè l'albero rimane incastrato,(almeno quelli che ci vendono a noi) mentre sui polini e zpf (quelli che ho avuto alle mani) o la loctite o il mastice guarnizione, ma niente guarnizione di carta o amiantata.:si: |
sti fag l'ho avuti montati come cuscinetti bzm... sono i classici con la schermatura da un lato solo
edit: per schermatura intendo la gabbia, errore mio :D |
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come mai su bzm rimane incatrato l'albero scusa? |
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