:lingua::lingua::lingua::lingua::lingua:
se non mi fai un 39.5 a montemurlo però ti sego quel cancello:1st:

ma chi è quel pazzo che usa il 24????? dai mi sembra una cosa da pazzi... (in senso buono... )

comunque sia sembr aun motore interessante, quel che mi domando è, come mai il fulcro del lavoro sembra essere il lammellare, sembra tt realizzato in funzione di quello... però adesso magari dico una castronata, ma come mai si è cercata una cosa del genere? avere una maggior portata sui nostri motori spesso vuol dire renderlo davvero tanto nervoso....

ti posso garantire che il motore è tanto docile e tanto potente da poter tenere la frizione a 1000 giri meno e uscire dalle curve in egual modo:si:

si è vero una maggior portata vuol dire maggior nervosismo, ma se si lavora bene il motore, lo si può rendere più dolce sotto e recuperare la potenza sul resto dell'erogazione. Diciamo che se ben accompagnato può dare ottimi risultati.

:sbav:bellissimi complimenti

era uno scherzo!!!
:lol1:

ah ecco... :lingua:

Peccato...ti sei fatto dare la versione base!
Simone poteva programmarti il CNC e farti già lo scivolo per il pacco lamellare!
Digli ke è un mascalzone...e salutamelo!

sarebbe bella un'immagine a carter aperti però ;) ,bella lavorazione :si:,anche se non mi convincono e mi danno l'idea del pesantissimi,comunque complimenti x l'acquisto :1st: