Dite che usando una fascia sola e asportando il materiale dal pistone come nella foto che avete messo, si riesce a far girare meglio il motore? dite che si perde qcs ai bassi? o è meglio lasciar perdere?
Mado tu hai avuto miglioramenti tangibili?

all'inizio pensavo nn fosse cambiato niente, ma poi in pista confrontando la mia con altre cinesi ad aria la differenza e saltata fuori.

magari la differenza è venuta fuori grazie alle altre migliorie che hai fatto... l'importante è che non si rompa nulla, + che x la spesa del motore girano le OO organizzarsi x un uscita in pista e poi rimanere ai box a guardare gli altri girare con la propria mini rotta... a me è successo x 10 minuti causa gomma bucata e stavo sclerando!!!:look:
Cmq mi sa che provo, magari di fasce ne lascio 2 cosi mi sento + tranqui... ma il colletto del pistone lo alzo un pochino.

la prova l'ha fatta con la mia che come elaborazione sta uguale uguale!
in partenza da fermo mi frega, però dopo poco lo prendo

scusami nn ho capito bene ho letto i mess dietro mi dici che prima della modifica la mini di madocebell andava meglio che ora?insomma sto allegerimanto da scatto o allungo?forse per lo scatto devi dargli più benzina ovvero il carburatore più grande e poi allegerisci per avere più giri se nn sbaglio!

da scatto.
i problemi li aveva anche prima della modifica e ancora non si capisce da cosa dipendano

scusa skip prima della modifica lo riprendevi lo stesso?
cioe' ora partendo da fermi lui va avanti e poi tu lo riprendi... (ma le vs moto sono uguali uguali, la differenza sta solo nel pistone?)
prima eravate uguali in partenza e poi tu andavi via?

Non vorrei che questa mod al pistone modificasse l'erogazione e rallentasse la mini nel prendere giri... si va beh che con 12 euro prendo il pistone nuovo, pero'...

ha dir la verità prima lo fregavo in partenza, perchè mi spingevo con i piedi :asd:

bravo cosi non si fà:nono: :lol:
cmq craga io sta prova fossi in voi la farei tanto sti motori non è che hanno dei giri molto elevati e poi essendo fatti anche alla buona hanno delle tolleranze un po abbondanti. appena torno a casa la provo anche senza una fascia.
io con la mia ho fatto anche gli ultimi giri di pista con la carburazione magra e nn è successo niente.
al limite un'altro pistone usato lo si trova con poco.

si con una decina di euro te la cavi ;)
io ho girato magrissimo (di quasi 10 punti!!) senza saperlo x un mese, e incredibile, successo niente!!! fanno spavento come resistenza.....