Io non so come vu' faccia a fare le staccate solo con il freno di dietro dopo 100 metri di diritta.
Io ho una grc 13 cavalli, se freno solo con quello di dietro dopo una diritta, vò a diritto senza nemmeno provare a piegare. Questo anche quando avevo la C1 e sia quando avevo la Vittorazi.

Via ragazzi, se no vù fate per ragionare.

Dosando un pò il freno riusciresti anche a fare le staccate solo con quello di dietro, ma devi cominciare a frenare 50 metri prima. Questa dei freni non è una questione di come uno si trova, è proprio una legge fisica. A pari moto, quello che stacca con il freno davanti frenerà molto più tardi, questo anche se si è in bicicletta!

ma io il freno lo uso solo se mi cade uno davanti...quindi non è che abbia tanto bisogno di tutta sta potenza dell'anteriore..

vabbè, cmq dipende da dove giri... ti voglio vedere dopo un dritto di 80-100 metri a frenare col posteriore dove arrivi... :D

Premetto che ci stò prendendo la mano, in quanto la mia corporatura non è delle più esili, per cui starci su questi affarini è sempre un problema.
Comunque sicuramente davanti, solo in casi di inchiodata di emergenza uso anche il posteriore.
Io ho girato i freni, per cui a sinistra ho l'anteriore e a destra il posteriore.
È veramente molto più comodo.

capisco che sia molto più comodo, ma siccome tra un pò riaccendo l'africa twin, poi non vorrei sbagliarmi e in caso di emergenza schiacciare la frizione e credere che quello sia il freno anteriore!

:D :D :D
Vero, io però questo problema non ce l'ho più da quando o dovuto scegliere se moglie e figli ,o moto.
Comunque puoi sempre girare i freni anche sull'africa twin !!!
Scherzi a parte, con la sinistra si frena e con la destra si accelera, per me è perfetto.

è quello che penso anch'io...solo che a sx ho il freno sbagliato :)

Io trovo più naturale e comodo avere il freno a destra. Quando ruoti il polso per chiudere il gas puoi già iniziare a tirare il freno.

la moto è nata col freno ant a destra.....si vede ke lì deve stare :)

Anteriore.....ovviamente..