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Kennyroberts35 20-06-08 15: 09

Quote:

Originariamente inviata da minidindo (Messaggio 711947)
kenny ti straquoto!:si::si:
anche se il mio sogno sarebbe vedere tutti con minimoto uguali!! ma dall'altra parte mi viene la bava a sentire parlare te e gli altri di questi motori della tdr nichelati!!
e forse sono invidioso del fatto di non potermi permettere per ora tale gioiellino tdr.
cmq condivido perfettamente il tuo punto di vista sulle minicinesi!!
ovvero la poca manutenzione, e i bassi costi!!
spero i beccarti presto a torricola ciao!!
Ps
ma la tua mini a torricola il gas lo hai gia finito a meta' rettilineo , oppure ancora prende!!?

Per ora la mia mini è ferma. Ho problemi che non riesco a risolvere da un pò di tempo a sta parte. Tant'è che domenica mi sono dovuto far prestare la moto da un altro pilota prima di entrare alle qualifiche...

...naturalmente i risultati non sono stati assolutamente quelli sperati!:doh:

ferracyx 19-11-08 00: 12

Scusatemi vi inserisco la mini di mio figlio una MK5 con anteriore C1

http://img167.imageshack.us/img167/6...gine223qi0.jpg

Kennyroberts35 20-11-08 10: 04

Bella forca, ma non è troppo rigida?

superelio 20-11-08 11: 30

Quote:

Originariamente inviata da tds (Messaggio 706802)
ciao a tutti..
la mia mk2 ha un anteriore orrendo, in ingresso ed uscita di curva sembra di essere a cavallo di una saponetta.. :smt107
personalente penso che le modifiche di cui parlate diano dei bei risultati ma temo che oltre ad un certo limite non servano perchè se l'avantreno è suff rigido poi è il telaio centrale che inizia ad andare in crisi specie l'attacco del canotto..

Ma che gomme usi??' io con le PMT t41 ho risolto tutto e le adeguate pressioni.. ho un feeling in entrata di curva paursoso..


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