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Marco12 12-06-08 10: 32

ma porca palettta,ho comprato ora 1 litro di tts :smt155 :smt155 :smt155
cavolo,m'hanno detto,questo è il meglio che c'è,se vai con i motorei che girano sopra i 10000 giri,è il suo è fatto apposta,totalmente sintetico.
maremma impestata,non lo avevo mai preso,o detto,ba? se mi dicono così e costa di più lo piglio......"si lo piglio,ma ni baugigi!"
Che dite se lo adopro,il motore ne soffre? solo a livello di incrostazioni,ma a livello di salva grippata cela fà?

brix29 12-06-08 11: 09

Quote:

Originariamente inviata da Marco12 (Messaggio 705373)
ma porca palettta,ho comprato ora 1 litro di tts :smt155 :smt155 :smt155
cavolo,m'hanno detto,questo è il meglio che c'è,se vai con i motorei che girano sopra i 10000 giri,è il suo è fatto apposta,totalmente sintetico.
maremma impestata,non lo avevo mai preso,o detto,ba? se mi dicono così e costa di più lo piglio......"si lo piglio,ma ni baugigi!"
Che dite se lo adopro,il motore ne soffre? solo a livello di incrostazioni,ma a livello di salva grippata cela fà?

Effettivamente il cielo del mio pistone è nero come il carbone, quando ho aperto manco con la paglietta veniva via, e ho usato molto spesso ultimamente il tts.
Poi ho anche fatto la rburazione con il TTS, ma se m idite che non colora, che cavolo ho letto dalla camdela??' :mann: :smt155 :doh: :doh: :doh: :smt139

brix29 12-06-08 11: 10

Quote:

Originariamente inviata da smik82 (Messaggio 705129)
io confermo quello detto da heavy per prove fatte....quando avevo l'rs125 lo consideravo il miglior olio....adesso con la mini lo considero una porcheria..... tra l'altro colora tutto tranne che la candela, cosa che è essenziale.

ops, e io che ci ho fatto la carburazione.... :1st:
Ora passo allo shell ultra.

smik82 12-06-08 11: 14

Quote:

Originariamente inviata da brix29 (Messaggio 705396)
ops, e io che ci ho fatto la carburazione.... :1st:
Ora passo allo shell ultra.

esperienza personale eh!!:si:
Poi è anche vero che ci sono 2 tipi di tts.... il normale che ho usato e il racing se nn sbaglio che addirittura lo danno in classe FD.....booh, qualcuno usa quello?:smt132

brix29 12-06-08 11: 14

Quote:

Originariamente inviata da manu491 (Messaggio 705167)
per lo scooter uso l'olio sintetico auchan, e anche quello è jaso fc... giusto per dire quanto sia "aleatoria" st'omologazione: non userei mai l'olio auchan sulla mini!


Noooo ankio uso l'olio auchan per lo scooter 125, ma non credo proprio sia sintetico quello che metto io :smt150.
Però costa metà del tamoil, ed è prodotto dalla stessa fabbrica della tamoil...
Se escono dalla stesso macchinario e uno costa la metà, è prorio vero che "il nome" fa la differenza...nel prezzo!

manu491 12-06-08 11: 22

quello che uso io non è che costi prorpio poco, mi pare 8-9 €/l

Marco12 12-06-08 12: 07

i tts lo fanno pagare 15 euro al litro.:smt107

smik82 12-06-08 15: 13

Quote:

Originariamente inviata da Marco12 (Messaggio 705436)
i tts lo fanno pagare 15 euro al litro.:smt107

questo è il tts racing che dicevo prima in classe FD:

http://www.moviautoricambi.com/ricam...e/TTSPOWER.jpg

e questo è il classico tts

http://i6.ebayimg.com/03/i/07/e8/ef/f0_2.JPG

brix29 12-06-08 15: 33

il mio non è nemmeno il 2°, ha la confezione diversa!!!
Ma con cosa sto girando ??? :doh: :doh: :doh: :doh: :doh:

Il mio è pressapoco questo, ma grigio chiaro...spero non sia olio per freni :smt124

http://www.kreidler.nl/artikelen/tuning/castrol.gif

joker-40 12-06-08 23: 41

Quote:

Originariamente inviata da brix29 (Messaggio 705635)
il mio non è nemmeno il 2°, ha la confezione diversa!!!
Ma con cosa sto girando ??? :doh: :doh: :doh: :doh: :doh:

Il mio è pressapoco questo, ma grigio chiaro...spero non sia olio per freni :smt124

http://www.kreidler.nl/artikelen/tuning/castrol.gif

:rotfl::rotfl::rotfl:
cmq vai di valvoline racing se lo trovi prezzo medio di vendita 15 euro e vai sul sicuro
non sbagli di certo


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