bzm simo:si:

io sono uno dei tanti che diceva gabry. io ho maggiorato 08 con ritorno in vaschetta, pompa maggiorata e giro senza parafango anteriore: inizialmente giro sui 77°, come trovo qualcuno che mi fa da tappo la temperatura schizza a 94° e non si abbassa, questo mi è successo domenica a cattolica.
Il telaio può cambiare eccome il raffreddamento, quello GRC tiene il radiatore molto più in alto rispetto alla DM, lo dimostra il fatto che chi ha GRC gira con 65/70°, DM invece dagli 80° in su a parità di motore.
Non a caso è anche uscito il convogliatore d'aria forzata, un motivo ci sarà :si:

mi succedeva la stessa identica cosa...cambia eccome da un telaio all'altro..

quello che mi chiedo io un'azienda come la DM,può vendere un prodotto sicuramente testato dai loro ingegneri,con temperature che girano dai 80 a 100 c° se non più?quando tutti sappiamo che il 2 tempi deve girare su 65-70c°,possibile che nn se ne siano accorti?se l'altezza del radiatore incide cosi tanto perchè nn lo hanno alzato?devo per forza spendere soldi per migliorare le temperature a livelli sicuri su mini nuova,adottando il maggiorato?nn risco a darmi riposte....

penso sia lo stesso discorso delle carene tutte storte e dei forcelloni rotti...se pensi che fanno fatica a riparare quei problemi, figurati se si interessano della temperatura...

Mi sembra strano questo,io ho il radiatore standard BZM,pompa da 35 con puleggina e ricircolo in vaschetta,non vado mai oltre gli 80 gradi,max 85,di norma sto sui 75 gradi...
Unica differenza ho la mezza carena...

La temperatura l ho provata con 30 gradi esterni con 2 tipi diversi di strumenti...

cmq molti riferimenti sono tra piste diverse e quindi poco attendibili.Infatti in una pista con molte ripartenze da fermo e quindi lenta la temperatura sarà molto + alta di una pista guidata e scorrevole.A volte le differenze di temperature arrivano anche a 10C° :si:

Questo è giustissimo,pero queste temperature le ho rilevate all x-bikes che è molto tortuosa e c era un caldo assurdo,e anche a Livorno,6/68,tanti tornantini e ripartenze da fermo...

immaginate noi con il 50/4!almeno il vostro non scalda tanto(bzm)...

quindi hai montato la pompa maggiorata...mi sa che provo anceh io questa soluzione,magari miglioro
anche oggi a codogno ho girato di mattina tutto ok(si fa per dire),il pomeriggio in un turno completo ho toccato ancora i 105c°,avendo altri davanti!bo...