marco e' marco ....... non e' vero
il manico lo ha e lo ha sempre avuto , ma ce anche da dire che lui ha sempre avuto e preteso il meglio di quello che e' in commercio , ha avuto anche la fortuna di trovare ottimi preparatori che hanno saputo assecondare le sue richieste , ma anche lui ha avuto un' esperienza con un telaio uscito male , e non riusciva nemmeno ad avvicinarsi ad un tempo accettabile.
quindi il pilota ci vuole ,( e questo e' indiscutibile ) ma se la moto non e' piu che perfetta non fai proprio niente.

nn puoi mai paragonare una cina italianizzata con un ita alla fine conta solo il pilota

per esperienza personale ho avuto come prima mini una china Z1!
tenuta 1 anno...margini di miglioramento pochi,problemi tecnici molti!
per non parlare del "comfort" di guida...ogni 3 giri dovevo fermarmi perchè le vibrazioni mi distruggevano le braccia.
poi ho preso da qualche mese una GRC RR usata...
un altro pianeta.
anche per chi come me ha questa passione pricipalmente per divertimento e per passare qualche ora con gli amici,se non avete un budget di 1500/2000E,consiglio di prendervi una ITA del 2002/4...con 700E si trovano !una ITA alprezzo di una China!...magari la China nuova è più bella da vedere esteticamente ma nel complesso telaio-motore della Ita usata non ha paragoni!!

Concordo pienamente, oltretutto oltre a guadagnarci in soldi, visto i numerosi ricambi che dovresti comprare per una cinese, risparmi in salute e ti diverti a fare il pilota invece che il meccanico!!!:si:

Orca *****!!! 6 anni di vita nn iniziano ad essere un pò troppi??!! Vedrai che dovrai cambiare anche qualche pezzo nell'italiana dopo tutto quel tempo...e poi esteticamente inizia a essere un pò datata....

DA COME PARLI...NON HAI MAI PROVATO UNA ITALIANA.

io mo scrivo una cosa che farà esplodere un casino :rotfl:


quanto me diverto a passa la gente fissata che compra la ITA perchè convinta che va piu' forte!!!


e pure ne metto dietro parecchi con le italiane.... e avevo una 911r ( una moto di 10 anni fa!)

:smt150

è manico? no.... è la gente che' fissata con le cose che hanno un MARCHIO...



p.s.

c'è poco da fa un ita rimane una ita.... pero' se uno si deve divertire la domenica puo prende la C2 a 300€ opp. na D1 ( bella esteticamente e divertente come motore) e lasciarle il piu' originale possibile... senza compra un italiana spendendo tanti dindi!

Non sono un esperto ma ho provato la dm di un mio amico, è una bomba, lo so bene!!!
Ma tanto nn mi vorrai dire che se compri una ita di 5-6 anni fa nn troverai nessun problemino... è un mezzo da competizione oggetto di cadute di tirate ai massimi giri ec. ecc. va a capire cosa a passato in quei anni....

Quoto il PS di "expilota" come penso parecchi altri!!!!!

non fai espodere nessun casino..:si: mi sfidi??quando vuoi...dipende chi ti trovi in pista...s parlava a pari pilota...

se vuoi ci troviamo anche in pista con la grande....

ti do 10 secondi di vantaggio al muggello.. o adria o misano....po quando ti svernicio che dici.:smt132:smt132

ovviamente a pari moto...se no nemmeno mi diverto..

Perche seconde te non va più forte ?

Se parliamo di mezzo, tra una cina e una ita non c'è paragone, non c'è bisogno neanche di parlarne.
Se parliamo di pilota, il discorso è lo stesso, la stessa persona su una cina fa un tipo di tempo e su una ita stai sicuro che lo migliora.

Se poi fai un discorso "economico" ti do pienamente ragione, se uno si fa la mini per andarci 2 volte al mese si facesse una cina a 300€ che va più che bene...

Discorso importante è poi quello che riguarda l'affidabilità...anche qui non credo che ci sia bisogno di parlarne, lo scorso anno il 9 agosto dopo 20 giri giravo a 73 gradi...con la cina dopo 2 giri buttavi la pasta....:si: