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apistomassi 22-04-08 07: 48

>nessun cappottamento....

Zio gallo ...... :smt107
Mandi MAssi

smik82 22-04-08 10: 53

Mah.... tutti i freni idraulici per bici (e per mini) non hanno serbatoio.....la veschettina dei formula non va mai toccata, si spurga in modo da togliere completamente l'aria dall'impianto. Sulle maxi invece è diverso, li si ha un serbatoio che ha aria.
Per quanto riguarda il radiale.....sulle motone la differenza la si sente, sulle mini invece secondo me non serve praticamente a niente.....forse (ma forse) è più comodo togliere la pinza.

heavymachinegun 22-04-08 12: 57

Quote:

Originariamente inviata da smik82 (Messaggio 663515)
Mah.... tutti i freni idraulici per bici (e per mini) non hanno serbatoio.....la veschettina dei formula non va mai toccata, si spurga in modo da togliere completamente l'aria dall'impianto. Sulle maxi invece è diverso, li si ha un serbatoio che ha aria.
Per quanto riguarda il radiale.....sulle motone la differenza la si sente, sulle mini invece secondo me non serve praticamente a niente.....forse (ma forse) è più comodo togliere la pinza.

al :fava: abbiamo spurgato l'impianto togliendo il coperchio della vaschetta e usando una sola siringa,ma forse è + rapido con due

Per quanto riguarda i freni da bici,gli Hope fanno paura da quanto frenano e anche i grimeca si difendono bene anche se ho sentito che mandano l'olio in ebolizione.

Per i radiali sulle maxi il discorso è un pò diverso da qll da mini perchè sulle maxi le pinze tradizionali sono flottanti mentre le nostre sono fisse e a pistoni contrapposti.che sappia io i radiali vengono montati per aver costanza di prestazione

chicco_rsv 22-04-08 13: 49

i freni radiali sulle maxi sono stati concepiti per due motivi:

in primo luogo la pinza è più rigida rispetto a quella con attacco tradizionale (viene quasi sempre realizzata da un solo blocco)

e poi perchè cambiando semplicemente gli spessori tra la pinza ed il piedino si può variare il diametro dei dischi (ad esempio per passare da quelli in carbonio a quelli in acciaio o viceversa)

questo sulle maxi e sulle moto da gara in generale..
sulle mini la pinza radiale......fa mooolto figo e basta.....:sbav:
piccolo ot.:
per esperienza personale sulle maxi ho avuto modo di vedere che,almeno per quanto concerne quelle stradali, la vera differenza in termini di potenza frenante la fanno gli impianti con una pastiglia per ogni pistoncino....frenata potentissima ed usura omogenea e molto lenta delle pastiglie...;)

a, dimenticavo, le pinze anteriori sulle maxi sono sempre fisse,sia quelle standard che quelle radiali...quelle posteriori invece ci sono sia fisse che flottanti.

tabo 22-04-08 13: 55

comunque l'idea di montare altri tipi di freni oltre ai formula soliti è molto buona! la scocciatura è il supporto più che altro... chicco tu hai qualcuno che riesce a fartelo senza problemi?

chicco_rsv 22-04-08 13: 59

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Originariamente inviata da tabo (Messaggio 663675)
comunque l'idea di montare altri tipi di freni oltre ai formula soliti è molto buona! la scocciatura è il supporto più che altro... chicco tu hai qualcuno che riesce a fartelo senza problemi?

le pinze sono tutte uguali, per le bici poi si monta un supporto che si adatta alla forcella mentre per le mini questo supporto non serve!! in teoria se hai l'attacco radiale sul piedino puoi montare qualunque pinza!(radiale s'intende)

su dm però non saprei...grc fà il piedino per la pinza radiale come anche stamas,dm non ho idea....:smt132

tabo 22-04-08 14: 03

ho idea di no per DM. Sta qui il problema

http://img247.imageshack.us/img247/1706/frenobj8.jpg

Wolfango 22-04-08 14: 30

se fate un search cera chi aveva messo il radiale anche su dm

chicco_rsv 22-04-08 14: 35

Quote:

Originariamente inviata da Wolfango (Messaggio 663719)
se fate un search cera chi aveva messo il radiale anche su dm

http://www.minimotovrforum.it/pit-la...o-radiale.html

tabo 22-04-08 14: 37

esatto visto... mamma che figo :D


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