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quindi secondo te la lamella dura serve solo per avere un allungo + "pulito"
mantenendo stabile l'erogazione??? a livello di aria e di carburazione dici che è uguale?? |
ingrassare, credo, in teoria aumentando l'espansione della marmitta dovrei ingrassare, almeno da quanto mi ricordo. Sul ciao si faceva così
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Quote:
tacca + bassa = spillo in posizione rialzata = passa + benzina = miscela + grassa al contrario per smagrire |
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+ dura = gira meglio in alto (entro dei limiti) Mi spieghi in che modo una lamella dovrebbe smagrire la miscela?? Che fa, trattiene le particelle di benzina ai bassi per poi rilasciarle agli alti regimi?:confused: |
no, ma da quanto mi hanno detto aprendosi di meno l'aria passa cmq mentre passa meno benza...poi spalancandosi agli alti passa completamente!!
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