mmmm...non so....vallo a dire alla mia spugna malossi dell'rx....

Secondo me la benza è troppo corrosiva x il filtro.... certo c'è anche da dire che se si deteriora prima con 15 euro vai di nuovo!!!!

si, ma è meglio spendere 15 euro al mese (per dire anke se non si consuma certo in un mese :)) o al massimo 5 euro di sapone liquido da mettere in una bacinella d'acqua e ke ti basta per una vita?

Io non ho mai cambiato un filtro...non si rovina mica e ti dura anni ugualmente ;-)

magari dipende dalla spugna, si vede ke ne ho bekkato 1 sfigato io.....prometto ke provo anke con la benzina. anke se cmq magari van bene tutti e due i metodi e sono solo scuole di pensiero differenti, come tante ce n'è nella manutenzione delle moto (non solo mini)

io lo lavo con diluente antisiliconico e ritorna rosso come nuovo, una soffiata e un po di olio e via:si:

ciao a tutti ... ai mai provato a lavarlo direttamente con la miscela e aria io o sempre fatto così e fino adesso e sempre andato tutto bene....

io ragazzi il mio malossino per la 910 l'ho lavato con la benza una volta e per me è stata una cavolata perchè oggi l'ho aperto e il filtro era sporchissimo all'interno...oggi ho messo un pò di sbloccante spray sopra giusto una spruzzatina e vedrò come va...male che va ricompro la spugna o direttamente il filtro

comunque dai rivenditori di materiali filtranti si trova questo poliuretano o poliestere espanso (questo il nome della gommapiuma) in vendita a mq, costa poco e si può buttarlo ogni volta, l'unica precauzione di capire e stabilire il grado di porosità, per non variare la carburazione. P.S. spesso bastano gli scarti di lavorazione per fare un filtrino da moto...

c'è la guida sul forum per lavare il filtro con la spugnetta