Ma infatti, ho subito detto che riducendo le masse non sospese della moto, quindi i cerchi, diminuendo l'effetto giroscopico, ne migliora la guida, ma l'articolo che mi hai dato è un po di parte, non è che parli molto della resistenza, io infatti assolutamente non metto in dubbio ne il prodotto di giro, ne il fatto che la mini con una tipologia di cerchi come questa vada indubbiamente meglio, ho solo postato la mia perplessità sulla resistenza, che secondo me è minore.
Inoltre il carico verticale che devono sopportare i cerchi di un kart secondo me è minore, perchè diviso su 4 ruote, e con pneumatici totalmente diversi.

Ripeto a livello di guida migliora, era in dubbio l'idea della medesima resistenza!

io dico solo che se li usano in 125 gp un motivo ci sara no??? basta guardare appunto i marchesini o i marvic ,vabbe che sono molto piu grandi di quelli di una mini ma il prezzo sta sui 1000 euro a cerchio quindi 180 a coppia è un prezzo piu che onesto......

sicuramente...:smt139

si si il tuo ragionamento fila:si:però a mio parere le sollecitazioni su un cart nei cambi di direzioni,inserimenti di curve ecc sono maggiori....nn credi???x cui su una motina creano molti problemi a mio parere:si:

:smt121:smt121:si:

sul kart le sollecitazioni dei cerchi sono maggiori se non altro perchè saltano sopra i cordoli....:si:

anke...quindi dai vuoi ke nn tengano su una mini????

Il maghesio una lega ultraleggere per la sua massa volumica ma questo non vuol dire che non ha resistenza meccanica e alle sollecitazioni esterne

secondo voi che riduzione di peso potrebbe esserci? in % rispetto a un cerchio in alluminio?

ragazzi ho i cerchi del lollo in magnesio..raga potete dire tutto sul magnesio..,ma il mio parere è quello di dire ke sn una favola!!! sn davvero migliori e nella strada del mio amico l'asfalto nn è ke è molto lineare e ieri provandola..sn rimasto molto soddisfatto specialmente con le nuove pedanedi henry abbinate coi cerchi