cmq stavo giusto guardando ora...a ST gli è arrivata nuova roba!!

c'è da vedere se regge col take 178...
Anche se lo vende pitsterpro Titano, non vuol dire che regge :D
Ci son da fare sicuramente delle modifiche!
Nella descrizione riportata dice che c'è da alesare i carter. Almeno una info ce l'abbiamo :)
Questo vale anche su motore klx?

Io ora come ora mi farei albero e cilindro tb. 171cc! Niente alesaggio carte, monti, una lavoratina alla testa e credo non stai molto sotto al take 178! E il motore digerisce tutto sicuramente meglio.
Il 178 su sto blocco lo farei provare un po' agli altri x vedere come va e le modifiche che ci son da fare.

Cmq sì ho visto che ci sono nuovi arrivi da sport toys!
Chi ne parlava di questi pezzi già parecchio tempo faaaaa? :D
Cmq bando alle polemiche sport toys complimenti, nel settore parti speciali sta andando veramente nel verso giusto. Roba jap e usa/taiwan di qualità. Ed ha degli ottimi prezzi!

gia, piu che altro è competitivo proprio per gli ottimi prezzi!

...è uscito il discorso albero... ma esiste anche l'albero a costa lunga per i carter jailing? Insomma... per aumentare ulteriormente la cilindrata del mio 140 senza prendere pistone e cilindro...

per aumentare la cilindrata ad un jialing tramite l'albero su puo: mettere e adattare un'albero motore lifan da 59mm
mettere il perno della biella disassato

meglio cilindro e pistone. spendi uguale e le prestazioni migliorano di piu....

PS: ema, hai ricavuto il mio messaggio?

Infatti, in questo col pistone da 57mm caso la cilindrata va a 153cc effettivi