non tagliarlo il tubo...
per la pinza anteriore è sufficiente allentare il dado sulla pompa, lo fai girare in alto e poi avviti tutto, fascetti per benino e il tubo va bene... questo per le pinze che vendo io... la tua nn so quanto è lungo il tubo...
per la posteriore basta fare il giro seguendo il telaio sotto il codino e voilà...

non ti conviene tagliare nulla....

altra cosa dopo montate cabia olio e fai lo spurgo, che l'olio cinese non è olio è acqua sporca...

Perfetto Benzo ho fatto tutto come hai detto e il frno sembra ok :si:, però lo devo provare in pista. Che pastiglie monta?