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lo so ma per il momento non avevo intenzione di aprire il motore anche se ho già comprato sia i cuscinetti che i paraolo e guarnizioni...
Mi volevo un po divertire così... |
ma se lascio quella originale insieme a quella esterna di giacomelli che succede?
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che potrebbero creare scompensi nel flusso...
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sconpensi in che senso?potresti essere più preciso?
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che se le pompe non girano perfettamente uguali,tenendo la stessa portata non va bene,metti di avere due motori,uno fa 5000 giri e l altro 10000 ,assieme non potranno andare sullo stesso veicolo,se non rapportati,quindi una sola delle due,o una o l altra.....
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sei certo di quello che dici o è solo una supposizione?non mi pare che il raffronto con due motori possa essere velido semmai per me il problema potrebbe essere di non sfruttare al massimo una delle due
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Quote:
certo che sono sicuro,se quella esterna porta 100lth e quella interna 50lth,si crea uno scompenso di flussi....non è fantascenza.... |
Provato con stagno... squish 0,50mm:si:
Che c... sedere!:asd: Gli ho appena fatto fare qualche metro fuori casa.... è cambiata radicalmente! Non ha piu' quel attimo di stallo che aveva prima ed è molto piu' fluida nell'erogazione:clap: E la ruota davanti non sta giu':asd: :asd: :asd: |
Quote:
secondo te sono stati i lavori al motore,o gran parte della marma?devo capire come funzionano ste zocchi perche non mi convincono;) ottimo lavoro:si: |
Secondo me il piu' lo ha dato il motore e la cupola...Visto proprio nell'erogazione... però il sound della zocchi fa paura e secondo me c'è anche del suo... se riesco metto il minivideo con perdita di terminale incorporato!
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