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http://www.minimotoitalia.it/Documen...ssainpista.pdf http://www.minimotoitalia.it/Documen...15_laplace.pdf Le informazioni ai link sono valide più o meno per tutte le mini cinesi, e su questo forum nella sezione quide trovi anche molti altri consigli... |
Riabadisco quello che ti ho consigliato all'inizio... Sono CERTO DI NON SBAGLIARE!!!
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Ciao, prendi per lo meno una mini a liquido, che per lo meno sono un po più sicure, se cerchi trovi anche delle occasioni...
Ciao Luca |
Per esperienza le cina ad aria sono dei piccoli muli se lasciate originali,hanno bisogno di qualche modifica da pochissimi € (tipo sostituzione delle leve dei freni) per non aver problemi.
quelle a liquido hanno un affidabilità variabile a seconda del modello,le c1 per quello che ho potuto vedere non si distinguono di certo per questo aspetto,telaio e motore non sono ai livelli delle altre anche perchè è stata la prima replica a liquido.la g1 è tra le + prestanti ma qst sarebbe da consigliare a chi è + esperto e magari + convinto di proseguire in questo sport,il motore non ha molti parti in comune con i motori tradizionali(ita o cina che siano).La z1,dipende dal modello,la mk1(qll con il doppio disco da 120) ha sicuramente bisogno della sostituizone della gabbia rulli e questo deve avvenire prima del rodaggio pena una grippata galattica,la mk2 non ha questo difetto.La d1 invece è forse tra lq + affidabili,peccato per la testa che non è per la cc del motore.la banshee invece non ha bisogno di particolari cure per funzionare. |
quindi a finale. .. .
mi suggerite i link dove prendere la minimoto? prezzo max 400 euro e nessuna mano vicino almeno all'inizio,Ve ne sarei grato,grazie mille ;) |
stra-quoto hevymachinegun;)
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ripeto mi indicate qualche link così mi decido?
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Napoli! Io te lo ho già dato, o quello o da Avotecnica!
In alternativa c'è S.Gennaro!!! Auguri! |
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