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kilofres 25-11-07 23: 37

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Originariamente inviata da axl86 (Messaggio 535852)
per quanto riguarda invece il discorso della catena che si tira e molla da sola...vorrei aspettare qualcuno con il mio stesso problema altrimenti non fa testo!

personalmente ne ho sentite molte di persone col tuo stesso problema..poi come dici tu il gioco non vale la candela..spendere 300 euro per poi trovarsi male con la regolazione della catena e nessun miglioramento mi terrei il mio in acciaio...

axelmano 27-11-07 17: 55

Allora aspettiamo con anzia il 2008 per provare il nuovo forcellone...:smt035

svitato#17 28-11-07 22: 40

Io montavo aludim7000 l'ho venduto per ritornare al tradizionale in acciaio secondo me migliore,la mini è più gestibile nelle situazioni critiche cosa che l'aludim non ha, al limite ti sbatte per terra,senza avvisarti dicono che è + morbido ma per me è più duro.

X-lite 29-11-07 23: 08

Io, nn saprei dire se quello in acciaio sia meglio o peggio, è certo che quando ho montato l'aludim 7000 la moto è diventata + reattiva e spigolosa... in definitiva, la posso forzare di traiettoria in maniera più decisa, quando monto il modello in acciaio (standard) la moto è + dolce, tonda.... ma con molto meno carattere..... poi, c'è da dire, che io sono solito utilizzare gomme le cont che hanno un comportamento molto differente alle pmt..... se riesco per il fine settimana provo lo standard con le pauselli e vi sapro dire meglio come stanno le cose per me....
Voglio aggiungere una cosa! l'aludim 7000 si ROMPE!!!!! e anche la versione aggiornata a questo difetto...... E' ORA CHE IN DM SI DIANO UNA REGOLATA!!!! CON 300 E PASSA EURO IO ESIGO LA PERFEZIONE PER UN COMPONENTE SIMILE!!!!

skikky 30-11-07 06: 10

Quote:

Originariamente inviata da X-lite (Messaggio 540111)
Io, nn saprei dire se quello in acciaio sia meglio o peggio, è certo che quando ho montato l'aludim 7000 la moto è diventata + reattiva e spigolosa... in definitiva, la posso forzare di traiettoria in maniera più decisa, quando monto il modello in acciaio (standard) la moto è + dolce, tonda.... ma con molto meno carattere..... poi, c'è da dire, che io sono solito utilizzare gomme le cont che hanno un comportamento molto differente alle pmt..... se riesco per il fine settimana provo lo standard con le pauselli e vi sapro dire meglio come stanno le cose per me....
Voglio aggiungere una cosa! l'aludim 7000 si ROMPE!!!!! e anche la versione aggiornata a questo difetto...... E' ORA CHE IN DM SI DIANO UNA REGOLATA!!!! CON 300 E PASSA EURO IO ESIGO LA PERFEZIONE PER UN COMPONENTE SIMILE!!!!

ma lo avevano aggirnato il forcellone infatti quello nuovo era più robusto e rinforzato meglio,, invece ora si rompe pure quello mahhhh:smt155

dminneci 01-02-08 09: 43

ho preso il2008!! sembra fatto perfettamente..vediamo come si comporta in pista!!
nessuno l'ha già provato???
ieri un amico ha ritirato una midi dm 08 official, e montava già suddetto forcellone...possibile??ma non è un optional??

Giubyx 01-02-08 10: 47

in linea di massima le 2008 vendono fornite di serie con sottosella 08 e forcellone new, poichè va a sostituire il vecchio...insomma lo standard nuovo.

dminneci 01-02-08 11: 02

Quote:

Originariamente inviata da Giubyx (Messaggio 588288)
in linea di massima le 2008 vendono fornite di serie con sottosella 08 e forcellone new, poichè va a sostituire il vecchio...insomma lo standard nuovo.

bè..no il sottosella 2008 non lo ha...
per me montano le moto un pò come gli capita, a secondo dei pezzi che hanno..
la mia 2007 presa nuova ad aprile, montava pompa maggiorata, disco anteriore 2006 posteriore 2007.
booo

kilofres 01-02-08 11: 56

se ha preo la '08 dovrebbe averlo...mi sembra che sia di serie..così come il forcellone 08'..ste cose non le sopporto propio...le assemblano coi pezzi che gli capitano sottomano..

GIGI68 03-02-08 10: 45

io ho provato sia il forcellone in acciaio 2007 ,che l'aludim 2007 e l'acciao 2008 ,avendo 2 moto ho potuto testare la differenza provando una moto e poi subito l'altra .

premetto che peso 95 kg quindi badate bene a quello che scrivo .
secondo me l'acciao 2007 rispetto l'aludim è più rigido ,senti la moto piu stabile nelle curve ma nei cambi direzione sei più lento .

per quanto riguarda l'acciaio 2008 l'ho provato poco ma devo dire che , a parere mio, è una via di mezzo tra i due cioè tra l'acciao 2007 e l'aludim 2007 .

per quanto riguarda la vite che ti danno in dotazione con l'aludim ,ho dovuto modificare mettendo un bullone perchè continuava ad allentarsi la catena .


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