io di avotecnica non mi fido piu in quanto i loro prodotti non sono ottimi ma i cilindri in genere se ottimizati a dovere vanno in linea con gli altri. il lavoro del pistone di spostare il segmento io l'ho fatto :primo con il tornio ho ripassato la sede della fascia battendo via il fermo e poi riforato nella giusta posizione e spinato. il risultato è che dopo 15 litri di benzina vpower e chimica 105ottani non ho avuto segni di usura alla fascia.
per quanto riguarda il cilindro ti consiglio , oltre agli altri , di allargare per bene i travasi in cocomitanza al kater , per intenderci i 2 accopiati ma nel verso opposto ai scarichi raffreddamento acqua. sono quasi chiusi e non lavorano quasi niente.
ti garantisco che i risultati arrivano ma poi va carburata a dovere, ti chiamera' sicuramente piu' benza!!!
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