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dai,se sabato in tarda mattinata sei a casa,faccio un salto li e gli do un'occhiata.così provi quello che ho fatto,oppure controlliamo bene le misure.
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ok,vedi tu:si:
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raga ho trovato il problema, è il disco posteriore evidentemente storto, ho provato smontando il disco e anche stringendo la ruota gira libera, che faccio?
Compro un disco nuovo o faccio rettificare il mio? se devo rettificare, da chi lo mando? Se compro un disco nuovo non c'è il rischio che sia anche quello leggermente storto? un mio amico mi può prestare un disco post GRC, quello pieno, dite che va bene? Cmq il mio disco ad occhio non si vede che è storto, però montandolo, stringendo e facendo girare la ruota si sente ogni mezzo giro un fischio...proprio di quando fa contatto con le pastiglie... |
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no no tranquillo in finale sono fatte per consumarsi;di certo nn grattatele troppo altrimenti dovete prenderne delle nuove
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>ragazzi niente, ho montato il distanziale nuovo, kit ufficiale dm, ma niente, la
>ruoTA CONTINUA A non girare libera...aiutatemi.. Leva la catena , la pinza e la cinghia puleggia , stringi il perno posteriore e fai girare , se gira bene allora devi cercare altrove , potrebbe essere la pompa , la pinza o il cuscinetto campana , prima accertati dove ti da il problema e poi ti regoli . Per la misura del distanziale misura con l'interno del calibro la distanza esterna dei cuscinetti poi sottrai lo spessore dei due cuscinetti , con un po' d'attenzione riesci ad andare preciso , fai il distanziale qualche decimo più largo e sei a posto . Mandi Massi |
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