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Effettivamente ho consumato di più il posteriore, che l'anteriore. Ma non mi sono durate niente, sono rimasto sorpreso dall'anteriore con 10-12 litri è da sostituire caxxx costa 55Euro a gomma!!! :doh:
Gas Gas monta le T40, quindi non posso fare un paragone diretto. Dove giro di solito che è la pista di latina, l'asfalto non è che sia il massimo del grip anzi su dei tratti lascia un pò a desiderare, quindi non penso sia usura accelerata dovuta all'asfalto. Che dire forse guido male io!!! :smt017 :smt155 |
bè male no, però magari sei molto aggressivo come guida :wink:
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infatti l'usura delle gomme dipende anche dallo stile di guida
potrei dire che dipende anche dalla stazza del pilota: un pilota pesante (come me...) nelle curve crea una maggiore forza centrifuga che le gomme devono contrastare |
bèh che guido un pò di catteveria è vero sono poco progressivo.
Per quanto riguarda il peso, non penso sia questo il problema peso 80kg. Comunque ora ho messo una veerubber media dietro e va davvero bene bene bene. Davanti monterò una veerubber soft che ho a casa anche se sò che durera pochissimo. Vi farò sapere quanti litri ci faccio con l'anteriore e con il posteriore sono entrambe nuove |
Ottimo, dicci anche se giri sugli stessi tempi o se vai più lento. :wink:
Dove le hai prese queste gomme ? |
Le ho prese da Tecnomoto a Latina, sicuramente i tempi sono più bassi e non di certo più alti, mi trovo veramente bene con queste gomme :si:
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stile di guida diverso, gomma diversa :si:
come tenuta a che livelli siamo? |
avevo una T41 al posteriore al 40%, quando uscivo dallle curve, e aprivo il gas facevo le strisciate nere perchè scivolava molto, ho messo la veerubber nuova, e adesso è incollata a terra.
Booo forse dovrei provare una T41 nuova per fare un di paragone |
sarebbe il massimo :si:
ora però vedi quanto dura sta vee rubber...ke son curioso.. |
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