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>io non stabilisco NIENTE E NESSUNA REGOLA DI COMPORTAMENTO!!!
Le stabiliscono i responsabili delle piste e nelle piste SERIE il liquido refrigerante è espressamente vietato Poi ogniuno è libero di fare come crede fino a quando non va a intaccare la sicurezza degli altri , per cui se lui non cade mai e nn spanderà mai liquido che lo metta pure , se però come è successo a Raf di cadere a causa di una perdita di glicol di uno davanti a lui e di girare un mese col gesso per frattura alla mano ...... Mandi Massi |
Se succede davanti a me che ho sudato per potermi prendere una mini da più di 3000 euro...e solo doverla strisciare per del liquido antigelo sulla pista... sapppi che il filler non servirebbe perchè lo leveresti con la lingua!!! ti è stato consigliato vivamente da tutti... ci sarà un perchè (regolamento)
E' come passare con il rosso, fin che ti va bene... a tuo rischio e pericolo... |
boh..a me sembra di parlare chiaro ma se avete già costruito il rogo non voglio rovinare la festa a nessuno; imparerò a correre e a leccare piste ;)
se è vero che è espressamente vietato mi cospargo il casco di cenere e chiedo scusa per l'ignoranza :smt121 ma da che giro nessuno mi ha mai detto nulla in proposito, molti a codogno girano col refrigerante e non mi ero mai posto il problema, come loro del resto. mi fa strano poi che il gestore,dopo avermi fatto notare che proprio la staffa che regge la vaschetta era pericolosa non ha aggiunto di non girare col liquido rosso. saluti |
evidentemente anche il gestore ignora la cosa... ripeto fino a che nessuno cade e si fa male... va tutto bene, le rogne arrivano dopo... meglio cambiare no???
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Alla fine uno è libero di fare quel che vuole con le sue cose, però l'acqua distillata è tutto tranne che corrosiva, certo se mi fai l'esempio del grand canyon.. :rotfl: inoltre se ti si forma melma nel radiatore non è sicuro per l'H2O, prova a dargli una pulita con un po' di viakal diluito, sciacqua bene tutto e vedrai che non avrai problemi...
Il liquido nelle mini è oltretutto inutile dato che le temperature di esercizio del motore sono minori del punto di ebollizione dell'acqua. Infine un conto è su un pistino tecnico e lento, ma immagina un curvone da prendere in pieno.. arrivi a palla e la moto ti fionda via.. se mi acorgo che c'è del refrigerante in pista stai sicuro che il resto del tempo sarà dedicato alla ricerca del simpaticone che ce l'ha portato...:mann: |
fatemi un piacere chiudete che qui non si ragione +!!!!!!!
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