cuscinetti 6202 c3 Tn9 oppure 6202 c4 Tn9
paraolio 25 - 15 - 7

ciao Manuè...ti posso fare un altra domanda??...cambiando l'albero cinese con uno BZM devo a mia volta cambiare la frizione xchè la cinese non è compatibile con l'albero....ma devo cambiare anche il volano e l'avviamento?? o posso montare quelli cinesi?? fammi sapere ciao

allora nei carter della tua z1 puoi montare albero bzm spalle oro corsa 39.8 e cilindro bzm meglio se diam 40= 50cc.. piattello frizione italiano vanno bene bzm polini e zocchi con foro tondo. vedi tu.. chiaramente cambia cuscinetti di banco e paraoli.. x il volano no problem va benissimo il suo cosi la pompa tieni quella che hai.. revisionala pero'.... io ho gia preparato 2 motori cosi e volano ....nulla da invidiare ai 15 cv ita.... anzi.....

eccoti la risposta (jaco)
Ma scusate, una domanda, ma conviene fare queste modifiche??

grazie x le info Brutale.....cosa mi suggerisci x revisionale la pompa dell'acqua?? cambio i cuscinetti?? e quali mi consigli?? ti ricordi per caso il codice dei cuscinetti che hai usato tu nei motori che hai revisionato?? grazie ancora per le info....

Ragazzi, ma scusate x spendere 460 € per elaborare un motore cinese, non conviene spenderne 550 e prendere un BZM completo usato?? Sai che dolori se dopo aver speso tutti questi soldi alla fine vi si rompe il carter perchè non regge.... Un'altra cosa, io non parlavo di nessun alleggerimento, semplicemente volevo sapere se potevo evitare di comprare un volano ita se prendevo un motore usato, tutto qui... :-D

non esistono 6202 tn9 c4 skf,ci sarebbereo i ntn ma non sono un gran che questo mi e stato detto alla casa del cuscinetto,e poi tra c3 e c4 non cambia niente solo che i c3 hanno la gabbioa in teflon!!!!

concordo spendi qualcosina in piu e prendi un blocco bzm se no trovi anche dei polini usati!!!!!

RAgazzi, ma cercando di ottenere qualcosa in + dal G.T. Originale, in vista magari di un trapianto completo del motore che ne dite di questa: http://www.minimotogiacomelli.it/min...6d0f864678b2ec secondo voi quali vantaggi porta una testa + compressa?

prima di rispondere a sproposito informati 6204C4TN9 bzm codice 011006

la casa del cuscinetto parla forse perche non li ha e cmq la skf non li produce

ciao

innanzitutto 460 euro nn ti bastano per sostituire tutte quelle cose .... seconda cosa chi ti dice che dopo aver speso tutti quei soldi si rompe il carter ?? CHI TI DICE CHE NON REGGE ?? perche non ti rivolgi a chi ne capisce veramente ?? fatti un pò di esperienza prima di affermare certe cose ... magari l esperienza ti potrà dimostare che un mezzo cinese preparato a dovere sta davanti ad una moto italiana .... poi ricordati che cè anche chi come me fa le gare nelle categorie cinesi in cui il regolamento vieta i carter italiani e quindi sei obbligato a tenere quelli cinesi , e di conseguenza spendi bene per vincere ... poi terza cosa fammi capire bene tu hai trovato un motore originale bzm e non ha il volano????? e magari forse vorresti montare quello cinese ??? se è cosi come penso ti stai buttando la zappa sui piedi !!!!!! :rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::smt146:smt146: smt146:smt146:smt146:smt136:smt136:smt136:smt136:s mt136