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apistomassi 15-06-07 10: 06

>sento sempre che è una pini per "piccoli"...io ho la 910 reverse e sono 1,91 per 100 kg!!!!ihihihihihih

Allora sei un finto magro come me , 106 kg per 1,82 :si:
Mandi Massi

CADA 15-06-07 11: 16

Io Sono 1.85 Per 94kg E Se Non Avessi Modificato La Mia G1 Quando Mi Alzavo Me La Sarei Ritrovata Attaccata Al Culo Incastrata Tra Le Gambe......
Ho Alzato La Sedurta Di 3 Cm E Allungato Il Telaietto Post. Di 8 Cm... Con Le Pedane Avanzate Ci Sto Come Un Pascià Anche Se è Un Pò Nervosetta Davanti.... Ma Da Una Settinama Non Ho Più Sto Problema Visto Che Ho Preso Un Dm.... Auzzzzzz

DANNYMCCOY 15-06-07 13: 04

O proprio confuso 6cc con 6 cl cioe 60 ml porca ***** spero che non si sia rovinato il paraolio perche non o voglia di iniziare ad aprire gia il motore!!!!!!

PoFFo 16-06-07 02: 26

questo può farti anche capire perchè in molti ne possano parlare male di questa mini...molti hanno fatto come te...."ah non vale niente...sputa olio è uno schifo...."poi magari era sempre lo stesso errore....!!!
ti ripeto:
svuota il karter rovesciando la mini...falla scolare qualche decina di secondi...e poi metti 5ml di olio w80-90 per cambio....salutiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii :si:

DANNYMCCOY 16-06-07 12: 16

volevo dire che il problema è stato risolto è benomale è come mi avevano detto tutti i possessori di gp3 causa troppo olio infatti adesso non ne butta piu dato che lo svuotata e rimesso ed è a posto l unico problema che a adesso è quello che hanno un po tutti i motori cioe la carburazione è un po scarburata dato che se accellero un po troppo fa 15-20 metri e poi prende di colpo cosa puo essere:
miscela al 3%
getto del minimo troppo grosso
getto del max troppo grosso
ma per smontare la candela c e da smontare per forza anche il radiatore????

manuel 61 16-06-07 12: 23

non è che hai la frizione bassa?

resa1986 16-06-07 12: 42

concordo con manuel 61 hai la frizia che slitta paurosamente...

Elix #24 16-06-07 13: 45

X me è la frizzia

PoFFo 16-06-07 15: 21

il radiatore non lo devi toccare...basta una chiave inglese da 21...la sviti e poi finisci a mano...per essere piu comodo smonta il serbatoio...è solo 1 vite,lo sollevi e tutto risulta piu comodo....ciauzzzzzzzzzzz

mercurees 16-06-07 17: 00

Quote:

Originariamente inviata da manuel 61 (Messaggio 411574)
per me è il paraolio che perde tutte o quasi a sentire di chi le ha comprate perdono

ma quando mai... perde anzi si versa se metti 60 cc invece di 6 cc:smt127... poi può anche capitare che il paraolio si rovini ma nel 99,9% dei casi perchè viene smontato male...
ciao


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