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Sicuramente se non avessi avuto questa replica i miei soldini non li avrebbero mai visti:smt139 Scusate l'OT;) |
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Avere una cinese replica con 1200, 1500 euro per me è accettabile, perchè con 1500 euro una ita usata non la prendi, a meno che non sia del 2003 e quindi qualcosa devi cambiarlo necessariamente. E poi come dice (non ricordo chi) con una cina ti ci puoi divertire traquillamente, e fare gare amatoriali.
Comprare una replica è si diciamo "indecoroso", ma alcune volte i prezzi delle ita sono davvero alte per chi vuole solo divertirsi, o cominciare uno sport che comunque porta via qualche soldino, e cominciare a spendere 3000 euro di botto non è semplice per tutti. E inoltre sono daccordo con chi dice che le cina hanno fatto solo bene al mercato italiano, alzi la mano chi non ha un pezzo ita sotto la propria mini, pezzi che nessuno avrebbe comprato se non avesse preso la sua bella replica. E poi chi rompe un pezzo cina, (mi riferisco a pezzi strutturali tipo telai, semimanubri, corone, carene e qualtaltro)può decidere se comprarlo ita o con gli stessi soldi comprarne almeno 2 cinesi. Per quanto riguarda il motre è un po diverso perchè magari rompere una gabbia a rulli ti da qualche problemino secondario, anche se può succedere che si rompa anche una gabbia a rulli ita!!! E poi non capisco tapioca che dice che non farebbe mai una gara una una replica, per quello che dici tu allora nemmeno in pista dovresti andare! Ita o cinese...l'importante è divertirsi! |
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Ci si vede in pista:si: |
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troppo ficaaaa
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ma tu sei proprio sicuro che sia cinese??? mah!!!
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intanto grazie a tutti ragà!!..per scaturire un paragone con le ita vuol dire che la moto vi è piaciuta..:smt150:smt150
per quanto riguarda il discorso CINA vs ITA le argomentazioni sono sempre quelle,quindi ci saranno sempre pareri discordanti.. posso solo aggiungere due motivazioni che sono state importanti nella la mia esperienza.. la prima e + importante è la soddisfazione di "creare" ,per così dire,qualcosa..secondo me prendere una cina e renderla qualcosa di buono da mooolta + soddisfazione di trovarsi una factory bella e pronta in garage.. la seconda motivazione è + di carattere economico:..se 8 mesi fa qualcuno mi avesse detto che avrei speso tutti quei soldi per una mini mi sarei messo a ridere..però è successo,gradualmente,ma è successo.. questa GRADUALITà però è stata molto importante..ogni ora passata in pista o in garage a smontare e rimontare mi dava soddisfazioni e motivazioni a continuare e magari a spenderci qualche soldino..e così sono arrivato a rovinarmi..:doh::rotfl::doh::rotfl: però questa gradualità nel mondo dei motori è molto ma molto rara,e per questo motivo questo mondo,a tutti i livelli, è da sempre considerato riservato ad un elite economica...o hai i soldi,o hai gli sponsor..o resti a piedi!! bhe almeno per questo...grazie GRANDE MAMMA CINA!!!!:china: |
PEFFY FOR PRESIDENT:smt136 :smt136 :smt136 :smt136 :smt136 :smt136 :smt136 :smt136
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