parlando di BZM è un po così.... l'nica differenza tra BZM e polini è l'inclinazione del condotto di immissione e la discesa della sacca ma per il resto è lo stesso carter...

io sono uno dei unici che monto i 420 su un cilindro 50 , o sentito che questi carter che erano fatti x i junior xk essendo più corti cosi da avveri più allungo x il suo minor volume
invece i 620 erano migliori x la ripresa essendo più lugnghi e di maggior vulume
da quello che ho sentito

L'inclinazione del condotto di immissione? Del collettore? del pacco?
io ci vedo (ad occhio) la sola differenza nella parte bassa del travaso,
che nel BZM (giustissimo) non và sotto le spalle dell'albero.
http://img804.imageshack.us/img804/5267/7026787.th.jpghttp://img442.imageshack.us/img442/4097/7026798.th.jpg

Il mio 420 (vecchio tipo)è leggermente lavorato dal precedente proprietario,
ma si capisce meglio la forma rispetto ai carter 620 neri che il nero non rende le forme in foto.

Dovrebbe essere al contrario,
minor volume (maggior pressione) privilegia i regimi in entrata di coppia,
Maggior volume (minor pressione) privilegia allungo e potenza max.

ops mi confondo col carter reverse :P

vi posto anche qualche foto dei carter OR cosi' vi potete sbizzarrire con i confronti :

http://imageshack.us/f/836/sam1203e.jpg/
http://imageshack.us/f/829/sam1201b.jpg/
http://imageshack.us/f/846/sam1202.jpg/

bescia... questo si che è inclinato!!!!

come mai gli OR non vanno tanto in voga? Per i costi proibitivi? Sono prestazionalmente inferiori agli IAME?

ne ho aperto qualcuno e sono fatti bene,le finiture sono ottime,specialmente sul cilindro che ha una cromatura di qualita' simile al malossi.sulle prestazioni non mi sbilancio,ma credo che sia a livello di Bzm.

OK:si: forse sono anche + rifiniti dei bzm o sbaglio?